Электрлік көліктердің енуі жоғары және жоғары, нарықтық бәсекелестік қатал, көптеген компаниялар мен кәсіпорындар өнімнің бағасы мен сыртқы түрі мәселесін шешуден басқа, сонымен қатар электромобильдерде жарнаманың ұсақ бөлшектерімен ойнайды, бұл мотор үшін қылқалам және щеткасыз жарнама, жарнама және щеткасыз мотор ең маңызды сәттердің бірі болып табылады. Сіз бұл сөзді көргенде, сіз қылқаламсыз оның қылқаламы болуы керек деп ойлаған боларсыз, сонда қылқалам мен қылқаламның айырмашылығы қайда? Төмендегі шағын жауаптар сізге сәйкес келеді.
1, щеткасыз қозғалтқыш, катушкалар және коммутатор айналады, магнитті болат және көміртекті щетка айналмайды, қозғалтқыштың айналу фазасының ауыстырғышы мен щеткамен катушка тоғының бағыты өзгереді. Электр автомобильдер өнеркәсібінде щетка қозғалтқышы жоғары жылдамдықты щетка және төмен жылдамдықта щетка қозғалтқышы бар. Қылқалам қозғалтқыштары мен щеткасыз қозғалтқыштың арасында көптеген айырмашылықтар бар, атауынан көрінетін көміртекті щеткалы щетка қозғалтқышы бар, көміртекті щеткасыз щеткасыз қозғалтқыш
2, щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы қозғалтқыштың негізгі корпусынан және жетектен тұрады, типтік мехатроника өнімі болып табылады. Өзін-өзі басқару түріндегі жұмыс негізінде щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы болғандықтан, қозғалтқыштың жылдамдығын синхронды қозғалтқыштың шамадан тыс жүктелуінің жиілігін ротордағы іске қосу орамасының астында іске қосуды ұнатпайды, сонымен қатар тербеліс тудырмайды және жүктеме мутациясы кезінде шығып кетпейді.
3, мотор - бұл дәстүрлі өнім, өнімділігі тұрақты.
щеткасыз қозғалтқыш өнімді жаңартуға арналған, оның өнімділігі щетка моторының қызмет ету мерзімінен жақсырақ. Бірақ басқару схемасы күрделірек, скрининг компоненттерінің қартаюы қатаңырақ. Қызмет мерзімі ұзақ болса да, басқару тізбегі қателесу оңай. Сондықтан щеткасыз моторды таңдау сапаны қамтамасыз ету үшін қатаң сенімділік сынағынан өтуі керек. , бірақ технология қадамдарды үздіксіз жаңартқан сайын, щеткасыз қозғалтқыш технологиясы әбден жетілген.
4, нақты өндіріс процесінде тұрақты ток қозғалтқышының щеткасының арқасында тіс жоғары жылдамдықты қозғалтқыш болып табылады, тісті тіс кішкентай, тозуға және жыртуға оңай, бірақ күші үлкен, күшті өрмелеу қабілеті. Қылқаламсыз тұрақты ток қозғалтқышы көміртегі щеткасының орнына екі немесе үш жыл пайдалану процесінде үнемдейді. Бірақ щеткасыз қозғалтқышты басқару процесінде жоғары дәлдікті талап ететіндіктен. Сонымен қатар, щеткасыз қозғалтқыш контроллерінің бағасы да жоғары. Керісінше, тіс щеткасының тұрақты ток қозғалтқышы жоқ, көміртекті щетканы ауыстыру керек, бірақ көміртекті щетканы ауыстыру өте оңай, ал қозғалтқышты басқару қарапайым, қозғалтқыштың біркелкі жұмысы, жоғары қауіпсіздік коэффициенті.
5 және щетка қозғалтқышы тұрақты ток кірісі болды, контроллердің өлшемін басқарады, тек оның ток жылдамдығын береді; Ал щеткасыз қозғалтқыш шын мәнінде үш фазалы айнымалы ток қозғалтқышы, тұрақты токты үш фазалы айнымалы токқа (AC) түрлендіруге арналған контроллер және қозғалтқыш коммутациясындағы холл элементінің сенсорына сәйкес қозғалтқышты дұрыс жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Тікелей, щеткасыз мотор щеткасы ұзақ қызмет ету мерзіміне ие, күшті іске қосу электр қуатын үнемдейді, бірақ щетка контроллерінің құны контроллерінен жоғары. Қазіргі уақытта щеткасыз контроллер, щетка негізінен жойылды. Электрлік көлік контроллері электр қозғалтқышының іске қосылуын, жұмыс істеуін басқару үшін қолданылады, ал жылдамдық, тоқтату және басқа да электронды құрылғылар электромобильдердің басқару құрылғысының өзегінде, ол мидың электрлік көлігі сияқты, электрлік көліктің маңызды құрамдас бөліктері болып табылады.
