Με τα ηλεκτρικά οχήματα η διείσδυση είναι όλο και μεγαλύτερη, ο ανταγωνισμός στην αγορά είναι έντονος, πολλές εταιρείες και επιχειρήσεις εκτός από το θέμα της τιμής και της εμφάνισης του προϊόντος, επίσης στα ηλεκτρικά οχήματα παίζουν με τις μικρές λεπτομέρειες της διαφήμισης, που είναι το πιο για τον κινητήρα με τη δημοσιότητα με βούρτσες και ψήκτρες, η διαφήμιση και ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες είναι ένα από τα κυριότερα σημεία. Όταν βλέπετε τη λέξη, θα σκεφτόσασταν ότι χωρίς πινέλο, πρέπει να έχει πινέλο, τότε πού είναι η διαφορά μεταξύ brush και brushless; Οι παρακάτω μικρές απαντήσεις το συνθέτουν για εσάς.
1, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, το πηνίο και ο μεταγωγέας περιστρέφονται, ο μαγνητικός χάλυβας και η βούρτσα άνθρακα δεν γυρίζουν, είναι η κατεύθυνση του ρεύματος του πηνίου αλλάζει με τον διακόπτη φάσης περιστροφής του κινητήρα και τη βούρτσα. Στη βιομηχανία ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει μια βούρτσα κινητήρα σημεία βούρτσα υψηλής ταχύτητας και μια βούρτσα κινητήρα σε χαμηλή ταχύτητα. Οι κινητήρες βούρτσας και ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, υπάρχουν πολλές διαφορές μεταξύ τους φαίνεται από το όνομα έχουν κινητήρα βούρτσας άνθρακα, κινητήρας χωρίς ψήκτρες χωρίς βούρτσα άνθρακα
2, κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες αποτελείται από το κύριο σώμα του κινητήρα και της μονάδας, είναι ένα τυπικό προϊόν μηχατρονικής. Λόγω του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες που βασίζεται σε λειτουργία τύπου αυτοελέγχου, επομένως δεν σας αρέσει ο έλεγχος συχνότητας της σύγχρονης υπερφόρτωσης κινητήρα ταχύτητας κινητήρα κάτω από την περιέλιξη εκκίνησης στον ρότορα, επίσης δεν θα δημιουργήσει ταλάντωση και δεν θα βγει έξω κατά τη μετάλλαξη του φορτίου.
3, ο κινητήρας είναι ένα παραδοσιακό προϊόν, η απόδοση είναι σταθερή.
Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες είναι η αναβάθμιση του προϊόντος, η απόδοσή του είναι καλύτερη από τη διάρκεια ζωής του κινητήρα βούρτσας. Αλλά το κύκλωμα ελέγχου είναι πιο περίπλοκο, η γήρανση των στοιχείων του ελέγχου πιο αυστηρή. Αν και η διάρκεια ζωής είναι μεγάλη, αλλά το κύκλωμα ελέγχου είναι εύκολο να πάει στραβά. Επομένως, επιλέξτε κινητήρα χωρίς ψήκτρες θα πρέπει να περάσει την αυστηρή δοκιμή αξιοπιστίας για να διασφαλίσετε την ποιότητα. , αλλά καθώς η τεχνολογία αναβαθμίζεται συνεχώς, η τεχνολογία κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι ήδη αρκετά ώριμη.
4, στην πραγματική διαδικασία παραγωγής, λόγω της βούρτσας του κινητήρα συνεχούς ρεύματος, ένα δόντι είναι κινητήρας υψηλής ταχύτητας, το δόντι του γραναζιού είναι μικρό, εύκολο στη φθορά, αλλά η δύναμη είναι μεγάλη, ισχυρή ικανότητα αναρρίχησης. Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, εξοικονομεί κατά τη διαδικασία χρήσης δύο ή τριών ετών σε αντάλλαγμα για βούρτσα άνθρακα. Αλλά επειδή στη διαδικασία ελέγχου του κινητήρα χωρίς ψήκτρες, απαιτούν υψηλή ακρίβεια. Επιπλέον, η τιμή του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι επίσης υψηλότερη. Αντίθετα, δεν υπάρχει κινητήρας συνεχούς ρεύματος οδοντόβουρτσας, αν και αντικαθιστά τη βούρτσα άνθρακα, αλλά η αντικατάσταση της βούρτσας άνθρακα είναι πολύ εύκολη, και ο έλεγχος του κινητήρα είναι απλός, ο κινητήρας ομαλή λειτουργία, υψηλός συντελεστής ασφάλειας.
5 και υπήρχε ο κινητήρας βούρτσας είναι μια είσοδος συνεχούς ρεύματος, ελέγχει το μέγεθος του ελεγκτή μόνο του δίνει την ταχύτητα του ρεύματος. Και ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες είναι στην πραγματικότητα ένας τριφασικός κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος, ελεγκτής για τη μετατροπή του συνεχούς ρεύματος σε τριφασικό εναλλασσόμενο ρεύμα (ac), και σύμφωνα με τον αισθητήρα στοιχείου αίθουσας στη μεταγωγή του κινητήρα κάνει τον κινητήρα να λειτουργεί σωστά. Άμεση, βούρτσα κινητήρα χωρίς ψήκτρες για να έχει μεγάλη διάρκεια ζωής, ισχυρή εκκίνηση εξοικονομεί ηλεκτρική ενέργεια, αλλά υψηλότερη από τον ελεγκτή κόστους ελεγκτή βούρτσας. Επί του παρόντος, τώρα είναι ελεγκτής χωρίς ψήκτρες, μια βούρτσα έχει ουσιαστικά εξαλειφθεί. Ο ελεγκτής ηλεκτρικού οχήματος χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της εκκίνησης, της λειτουργίας του ηλεκτροκινητήρα και, η ταχύτητα, η στάση και άλλες ηλεκτρονικές συσκευές στον πυρήνα της συσκευής ελέγχου των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, είναι σαν το ηλεκτρικό αυτοκίνητο του εγκεφάλου, είναι σημαντικά στοιχεία του ηλεκτρικού οχήματος.
