Med elektriske kjøretøy er penetrasjonen høyere og høyere, konkurransen i markedet er hard, mange bedrifter og bedrifter bortsett fra når det gjelder å gjøre et spørsmål om produktpris og utseende, også i elektriske kjøretøy spiller på de små detaljene i reklame, som er mest for motoren med børste og børsteløs publisitet, reklame og børsteløs motor er et av høydepunktene. Når du ser ordet, ville du trodd at uten børste må det ha en børste, hvor er da forskjellen mellom børste og børsteløs? Svarene under små utgjør det for deg.
1, børsteløs motor, spolen og kommutatoren roterer, magnetisk stål og karbonbørsten roterer ikke, er retningen på spolens strøm endres med motorrotasjonsfasebryteren og børsten. I elbilindustrien har en børstemotor peker høyhastighets børste og en børstemotor på lav hastighet. Børstemotorer og børsteløs motor, det er mye forskjell mellom kan sees fra navnet har kullbørstemotor, børsteløs motor uten kullbørste
2, børsteløs likestrømsmotor består av hoveddelen av motoren og stasjonen, er et typisk mekatronikkprodukt. På grunn av børsteløs likestrømsmotor basert på drift av selvkontroll, så liker ikke frekvenskontroll av motorhastighet synkron motor overbelastningsstart under pluss oppstartsvikling på rotoren, vil heller ikke generere oscillasjon og gå ut når lastmutasjon.
3, motor er et tradisjonelt produkt, ytelsen er stabil.
børsteløs motor er å oppgradere produktet, ytelsen er bedre enn en børstemotor levetid. Men kontrollkretsen er mer kompleks, aldring av komponentene i screening mer streng. Selv om levetiden er lang, men kontrollkretsen er lett å gå galt. Så velg børsteløs motor bør bestå den strenge pålitelighetstesten for å sikre kvalitet. , men ettersom teknologien kontinuerlig oppgraderer trinnene, er børsteløs motorteknologi allerede ganske moden.
4, i selve produksjonsprosessen, på grunn av DC-motorbørsten er en tann en høyhastighetsmotor, girtann er liten, lett å slite og rive, men styrken er stor, sterk klatreevne. Den børsteløse likestrømsmotoren sparer i prosessen med å bruke to eller tre år i bytte mot kullbørste. Men fordi i ferd med å kontrollere børsteløs motor, krever høy nøyaktighet. Dessuten er prisen på den børsteløse motorkontrolleren også høyere. Derimot har ingen tannbørste DC-motor, selv om å erstatte kullbørste, men å erstatte kullbørste er veldig enkelt, og motorstyringen er enkel, motoren jevn drift, høy sikkerhetskoeffisient.
5 og det var børstemotor er en DC-inngang, kontrollerer størrelsen på kontrolleren bare gi den sin nåværende kanhastighet; Og børsteløs motor er faktisk en trefase vekselstrømsmotor, kontroller for å konvertere likestrøm til trefase vekselstrøm (vekselstrøm), og i henhold til hallelementsensoren i motorkommuteringen få motoren til å gå skikkelig. Direkte, børsteløs motorbørste enn å ha lang levetid, sterk start sparer strøm, men høyere enn børstekontrolleren koster kontroller. For tiden, nå er børsteløs kontroller, har en børste i utgangspunktet blitt eliminert. Kontrolleren for elektriske kjøretøy brukes til å kontrollere at den elektriske motoren starter, går, og hastigheten, stoppet og andre elektroniske enheter i kjernen av kontrollenheten til elektriske biler, det er som hjernens elektriske bil, er viktige komponenter i det elektriske kjøretøyet.
