Borstelloze motor en motor - het verschil tussen de

Met de penetratie van elektrische voertuigen is hoger en hoger, de marktconcurrentie is hevig, veel bedrijven en bedrijven behalve in het maken van een probleem van productprijs en uiterlijk, ook in elektrische voertuigen spelen op de kleine details van advertenties, wat het meest is voor de motor met borstel- en borstelloze publiciteit, advertenties en borstelloze motor is een van de hoogtepunten. Als je het woord ziet, zou je gedacht hebben dat het zonder borstel een borstel moet hebben, waar is het verschil tussen borstel en borstelloos? Antwoorden hieronder Small Make -up voor u.

1, borstelloze motor, spoel en de commutator roteren, het magnetische staal en de koolstofborstel draaien niet, is de richting van de spoelstroomveranderingen met de motorrotatiefase -schakelaar en borstel. In de elektrische auto heeft de industrie een borstelmotorpunten high-speed borstel en een borstelmotor op lage snelheid. Borstelmotoren en borstelloze motor, er zijn veel verschil tussen te zien uit de naam hebben koolstofborstelborstelmotor, borstelloze motor zonder koolstofborstel
2, borstelloze DC -motor bestaat uit de hoofdlichaam van de motor en drive, is een typisch mechatronisch product. Vanwege de borstelloze DC-motor op basis van de werking van het zelfbeheersingstype, dus houd niet van de frequentiecontrole van de synchrone motorische motoroverbelasting Start onder de startup-wikkeling op de rotor, zal ook geen oscillatie genereren en uitstappen wanneer de laadmutatie.
3, motor is een traditioneel product, de prestaties zijn stabiel.

Borstelloze motor is om het product te upgraden, de prestaties zijn beter dan een levensduur van de borstelmotor. Maar het besturingscircuit is complexer, het verouderen van de componenten van screening strenger. Hoewel het leven lang is, maar het controlecircuit is gemakkelijk om fout te gaan. Kies dus de borstelloze motor moeten doorstaan ​​van de strikte betrouwbaarheidstest om de kwaliteit te waarborgen. , maar naarmate de technologie continu stappen upgrade, is borstelloze motortechnologie al behoorlijk volwassen.
4, in het eigenlijke productieproces, vanwege de DC-motorborstel, is een tand een snelle motor, versnellings tand is klein, gemakkelijk te dragen en te scheuren, maar de sterkte is een groot, sterk klimvermogen. De borstelloze DC -motor, bespaart tijdens het gebruik van twee of drie jaar in ruil voor koolstofborstel. Maar omdat tijdens het regelen van de borstelloze motor een hoge nauwkeurigheid vereist. Bovendien is de prijs van de borstelloze motorcontroller ook hoger. Hebben daarentegen geen tandenborstel DC -motor, hoewel om de koolstofborstel te vervangen, maar om de koolstofborstel te vervangen, heel eenvoudig is, en motorregeling is eenvoudig, de motorische soepele werking, hoge veiligheidscoëfficiënt.
5 En er was een borstelmotor is een DC -ingang, regelt de grootte van de controller alleen geven het zijn stroom kan snelheid; En borstelloze motor is eigenlijk een driefasige AC-motor, controller om de DC te converteren naar driefasige wisselstroom (AC), en volgens de Hall Element-sensor in de motorcommutatie maakt de motor goed lopen. Directe, borstelloze motorborstel dan om een ​​lange levensduur te hebben, Strong Start Save Electricity, maar hoger dan de kostencontroller van de borstelcontroller. Op dit moment is nu een borstelloze controller, een borstel is in principe geëlimineerd. Elektrische voertuigcontroller wordt gebruikt om te regelen dat de elektromotor begint, loopt en de snelheid, stop en andere elektronische apparaten in de kern van het bedieningsapparaat van elektrische auto's, het is net als de elektrische auto van de hersenen, zijn belangrijke componenten van het elektrische voertuig.