על ידי עקרון בקרת מהירות המנוע ללא מברשת DC, הגל המרובע של זרם סטטור מנוע DC ללא מברשת ומיקום הרוטור עם קשר מקפד, מנוע, בשליטת אות זיהוי עמדת המוט המגנטי של הרוטור. כעת באיורים 1 מעגל הבקרה של המהפך התלת פאזי של מנוע DC ללא מברשות כדוגמה להסביר שינוי והפצת אות PWM.
מעגל גשר בשליטה בתלת פאזה בשליטה במלואו
מעגל גשר תלת-פאזי בשליטה מלאה מעגל
קובע לראשונה מערכת בקרה שאומצה על ידי הדרך המתפתלת (אם ישתמשו בשלושה שלבים או שניים בשניים שווים), על פי דרך ההפעלה המתפתלת, גילו שלוש את המנוע המגנטי, בין טווחי המוצב, בין טווחי המצב, ובהמצב של צינור המוצב, ובמנוע המנועי, ובמנועי ענייתו של המצב של טווחי המצב, ובמנועי צינור המופע, ובמנועי צינור המועצה. הדור של צורת גל PWM והפצה.
המערכת מאמצת שני פיתול של שני פאזות. בעזרת אות מיקום גלאי רוטור מסוג האולם, הפלט לשלושה שנשלחו הדדית 120 ומעלה; זווית חשמלית, רוחב 180 & DEG; זווית חשמלית של גל מלבני, כפי שמוצג באיור 2. PA, PB, PC למשך שלוש דרך את אות מיקום הרוטור, יחידת עיבוד אות המיקום זמינה לאחר שמתג ההפעלה של המהפך יכול להפוך את האות, כפי שמוצג באיור 2.
מערכת חשמלית קדימה רלוונטית
צורת גל איור 2 גם צורת גל חשמלית קדימה
, מכיוון שמצב הריצה של המנוע שונה, יכול לגרום לאות של צינור הכוח שונה גם הוא שונה. לפיכך, חייבים לעבור מצב ריצה (קריטריון חיובי ואחור, חשמלי, בלם), ואז דרך יחידת ההיגיון לבקרה כדי לאפשר אות ואות PWM מוקצה לכל צינור כוח, לאחר הפעלת פנים ופנים PWM, פלט למעגל הנהיגה, שליטה על מחלקת צינור הכוח וכיבוי.
