Mediante el principio de control de velocidad del motor de CC sin escobillas, la onda cuadrada de la corriente del estator del motor de CC sin escobillas y la posición del rotor con una estricta relación correspondiente, el motor, bajo el control de la señal de detección de la posición del polo magnético del rotor. Ahora, en la figura 1, el circuito de control del inversor trifásico de un motor de CC sin escobillas como ejemplo para explicar el cambio y la distribución de la señal PWM.
circuito de puente trifásico totalmente controlado
figura 1 circuito de puente trifásico totalmente controlado
primero determine el sistema de control adoptado por la forma de conmutación del devanado (si usa tres trifásicos o dos en dos iguales), de acuerdo con la forma de conmutación del devanado descubra la secuencia de fases relativa de la señal del sensor de posición del rotor de acero magnético y su relación con la posición real del rotor, el motor Yuntai, además los dedujo con la conducción de 6 tubos de potencia, la relación entre y luego por la unidad de control para la generación de forma de onda y distribución PWM.
El sistema adopta dos devanados de dos fases. Usando una señal de posición del detector de posición del rotor tipo hall, la salida para los tres enviados mutuamente 120 & deg; Ángulo eléctrico, ancho 180 & grados; Ángulo eléctrico de la onda rectangular, como se muestra en la figura 2. PA, PB, PC para la señal de posición del rotor de tres vías, la unidad de procesamiento de señal de posición está disponible después de que el interruptor de alimentación del inversor puede generar la señal, como se muestra en la figura 2.
Forma de onda relevante del sistema eléctrico de avance
Figura 2 Forma de onda relevante del sistema eléctrico de avance
debido a que las condiciones de funcionamiento del motor son diferentes, la señal del tubo de alimentación también puede ser diferente. Por lo tanto, debe pasar un criterio de estado de funcionamiento (positivo e inverso, eléctrico, freno) y luego a través de la unidad lógica de control para habilitar la señal y la señal PWM se asigna a cada tubo de potencia, después de habilitar la señal y la facies de PWM, se envía al circuito de conducción, se controla la conducción del tubo de potencia y se apaga.
El grupo HOPRIO, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. La sede del grupo se encuentra en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.
