Bürstenloser Gleichstrommotor zur Änderung und Verteilung des PWM-Signals
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Aufrufe: 0     Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 12.11.2020 Herkunft: Website

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Durch das Prinzip der Drehzahlregelung des bürstenlosen Gleichstrommotors wird die Rechteckwelle des Statorstroms und der Rotorposition des bürstenlosen Gleichstrommotors mit einer strikten entsprechenden Beziehung, Motor, unter der Steuerung des Rotormagnetpolpositionserkennungssignals gesteuert. In den Abbildungen ist nun 1 der dreiphasige Wechselrichter-Steuerkreis eines bürstenlosen Gleichstrommotors als Beispiel zur Erläuterung der Änderung und Verteilung des PWM-Signals dargestellt. Abbildung 1

: Dreiphasige, vollständig gesteuerte Brückenschaltung.



Abbildung 1: Dreiphasige, vollständig gesteuerte Brückenschaltung.

Bestimmen Sie zunächst das Steuerungssystem, das von der Wicklungskommutierungsmethode übernommen wird (wenn Sie drei dreiphasige oder zwei in zwei Gleiche verwenden). Finden Sie entsprechend der Wicklungskommutierungsmethode die relative Phasenfolge der drei magnetischen Stahlrotorpositionssensorsignale und deren Beziehung zur tatsächlichen Rotorposition heraus. Yuntai-Motor leitet sie weiter mit 6 Leistungsröhrenleitung ab und leitet dann die Beziehung zwischen der Steuereinheit und der Steuereinheit für die Erzeugung und Verteilung der PWM-Wellenform ab.

Das System verwendet zwei Zweiphasenwicklungen. Unter Verwendung eines Positionssignals des Hall-Rotorpositionsdetektors wird der Ausgang für die drei gegenseitig gesendeten 120 & Grad; Elektrischer Winkel, Breite 180 & Grad; Elektrischer Winkel der Rechteckwelle, wie in Abbildung 2 dargestellt. PA, PB, PC für drei Wege des Rotorpositionssignals. Die Positionssignalverarbeitungseinheit ist verfügbar, nachdem der Leistungsschalter des Wechselrichters das Signal erzeugen kann, wie in Abbildung 2 dargestellt.

Vorwärts-elektrisches System relevante Wellenform



Abbildung 2 Vorwärts-elektrisches System relevante Wellenform,

da der Betriebszustand des Motors unterschiedlich ist, kann auch das Signal der Leistungsröhre unterschiedlich sein. Daher muss ein Kriterium für den Betriebszustand (Positiv und Rückwärtsgang, Elektrik, Bremse) durchlaufen und dann über die Steuerlogikeinheit das Aktivierungssignal und das PWM-Signal jeder Leistungsröhre zugewiesen werden.

Die HOPRIO-Gruppe, ein professioneller Hersteller von Steuerungen und Motoren, wurde im Jahr 2000 gegründet. Der Hauptsitz der Gruppe befindet sich in der Stadt Changzhou, Provinz Jiangsu.

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