Moteur CC sans balais de changement et distribution du signal PWM
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Moteur CC sans balais de changement et distribution du signal PWM

Vues: 0     Auteur: Éditeur de site Temps de publication: 2020-11-12 Origine: Site

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Par le principe de contrôle de la vitesse du moteur à courant continu, l'onde carrée du courant du stator de moteur à courant continu et la position du rotor avec une relation correspondante stricte, moteur, sous le contrôle du signal de détection de pole magnétique du rotor. Maintenant, dans les figures 1, le circuit de commande de l'onduleur triphasé du moteur CC sans balais comme exemple pour expliquer le changement et la distribution du signal PWM.

Circuit de pont entièrement contrôlé en trois phases



Figure 1 Circuit de pont entièrement contrôlé en trois phases

Déterminez d'abord le système de contrôle adopté par la Winding Commutation Way (si vous utilisez trois ou deux phases en deux phases en deux égales), selon la séquence de phase de rotor en acier magnétique et sa relation avec le moteur Yuntai, pour la commande, puis le moteur Yuntai, en outre plus Génération de forme d'onde PWM et de distribution.

Le système adopte un enroulement à deux phases. À l'aide d'un signal de position de détecteur de position de rotor de type Hall, la sortie pour les trois envoyés mutuellement envoyés 120 & deg; Angle électrique, largeur 180 & deg; L'angle électrique de l'onde rectangulaire, comme le montre la figure 2. PA, PB, PC pour trois voies du signal de position du rotor, l'unité de traitement du signal de position est disponible après que l'interrupteur d'alimentation de l'onduleur peut faire le signal, comme le montre la figure 2.

Le système électrique avant la forme d'onde pertinente



La Figure 2 Système électrique avant

est également différente. Par conséquent, doit passer un critère de fonctionnement (positif et inversé, électrique, frein), puis via l'unité de logique de commande pour activer le signal et le signal PWM est attribué à chaque tube d'alimentation, après avoir activé le signal et le faciès PWM, la sortie vers le circuit de conduite, le contrôle de la conduction du tube de puissance et de l'arrêt.

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