ម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានប្រព័ន្ធឌីស៊ីនៃការផ្លាស់ប្តូរនិងការចែកចាយសញ្ញា PWM
ការមើល: 0 អ្នកនិពន្ធ: កម្មវិធីនិពន្ធវែបសាយត៍បោះពុម្ភម៉ោង: 2020-11-12 ប្រភពដើម: កន្លេង
សយរ
ដោយគោលការណ៍នៃការត្រួតពិនិត្យល្បឿនម៉ូតូឌីស៊ីដែលគ្មានជក់គឺរលកការ៉េនៃស្តុកម៉ូតូឌីជីថលបច្ចុប្បន្ននិង rotor ដែលមានទំនាក់ទំនងដែលត្រូវគ្នាយ៉ាងតឹងរឹង, ម៉ូតូ, ក្រោមសញ្ញានៃការរកឃើញទីតាំងម៉ាញេទិក rotor នេះ។ ឥឡូវនេះនៅក្នុងតួលេខនៃសៀគ្វីអគ្គិសនីឈ្លបស៊ីបាន 3 ដំណាក់កាលនៃក្រុមហ៊ុនឌីស៊ីដែលមិនចេះរីងស្ងួតរបស់ឌីស៊ីស្ឌ័ស៊ីជាឧទាហរណ៍ដើម្បីពន្យល់ពីការផ្លាស់ប្តូរនិងការចែកចាយសញ្ញារបស់ PWM ។ រូបភាព
ស្ពានអាកាសដែលមានការគ្រប់គ្រងយ៉ាងពេញលេញចំនួន 3 ដំណាក់កាល កំណត់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ
យ៉ាងពេញលេញ
ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយវិធីនៃការធ្វើដំណើរតាមដំណាក់កាលនៃការធ្វើពីដំណាក់កាលដែលមានសញ្ញានិងទំនាក់ទំនងរបស់វាជាមួយនឹងការបើកបំពង់ថាមពលចំនួន 6 ដែលមានទំនាក់ទំនងរវាងបំពង់ថាមពល អង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់ជំនាន់នៃរលកនិងការចែកចាយរបស់ PWM ។
ប្រព័ន្ធនេះប្រកាន់ខ្ជាប់នូវរបុំដំណាក់កាលពីរដំណាក់កាលពីរ។ ការប្រើប្រភេទទីតាំងរបស់ក្រុមហ៊ុន Rotor ទីតាំងរបស់ក្រុមហ៊ុន Rotor ប្រភេទនៃការរាវរកលទ្ធផលសម្រាប់ការបញ្ជូនដែលបានផ្ញើទៅវិញទៅមកទាំង 12 & Deg; មុំអគ្គិសនីទទឹង 180 និងឌីជី; មុំអគ្គិសនីនៃរលកចតុកោណដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 2 PB, PB, PC សម្រាប់ឧបករណ៍ដំណើរការសញ្ញាទូរទស្សន៍ដែលមានលក្ខណៈប្លែកៗ
ទៅមុខ
ដោយសារតែប្រព័ន្ធ ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រ
អាចធ្វើឱ្យសញ្ញានៃបំពង់ថាមពលគឺខុសគ្នាផងដែរ។ ដូច្នេះត្រូវតែឆ្លងកាត់រដ្ឋដែលកំពុងដំណើរការ (វិជ្ជមាននិងបញ្ច្រាសអគ្គិសនីអគ្គិសនី) ហើយបន្ទាប់មកតាមរយៈសញ្ញាតក្កវិជ្ជាត្រួតពិនិត្យនិងសញ្ញា PWM ត្រូវបានកំណត់ទៅក្នុងសាំងថាមពលដែលមានការគ្រប់គ្រងលើបំពង់បំពង់ថាមពលនិងបិទ។
