Brushless dc မော်တာ၏ပြောင်းလဲမှုနှင့် PWM အချက်ပြမှုဖြန့်ဖြူးခြင်း။

brushless dc မော်တာအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုနိယာမအားဖြင့်, brushless dc မော်တာ stator လက်ရှိနှင့်ရဟတ်အနေအထား၏စတုရန်းလှိုင်းသည် တင်းကျပ်သောသက်ဆိုင်ရာဆက်စပ်ဆက်စပ်မှု၊ မော်တာ၏ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင်ရှိသော ရဟတ်သံလိုက်ဝင်ရိုးစွန်းတည်နေရာထောက်လှမ်းမှုအချက်ပြမှုဖြစ်သည်။ ယခု ပုံ 1 တွင် ပြောင်းလဲမှုနှင့် PWM အချက်ပြမှု ဖြန့်ဖြူးမှုကို ရှင်းပြရန် နမူနာအဖြစ် brushless dc motor ၏ သုံးဆင့် အင်ဗာတာ ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း။

three-phase fully-controlled bridge circuit



ပုံ 1 သုံးဆင့် အပြည့် ထိန်းချုပ်ထားသော တံတား circuit ကို

အကွေ့အကောက်များသော လမ်းကြောင်းမှ လက်ခံကျင့်သုံးသော ထိန်းချုပ်မှုစနစ် (သုံးဆင့် သို့မဟုတ် နှစ်ခု တူညီပါက) အကွေ့အကောက်များသော ဖလှယ်မှုနည်းလမ်းအရ သံလိုက်သံမဏိ ရဟတ်သုံးလုံး အနေအထားအာရုံခံ အချက်ပြ နှိုင်းရအဆင့် ဆင့်ပွားနှင့် ၎င်း၏ ဆက်စပ်မှု နှင့် အမှန်တကယ် ရဟတ် အနေအထား နှင့် ၎င်း၏ ဆက်နွယ်မှု ၊ နောက်ထပ် ပါဝါရဟတ် နှင့် tube အကြား ဆက်နွယ်မှု 6၊ မော်တာအား ထပ်ဆင့် deuntai၊ ထို့နောက် PWM လှိုင်းပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ဖြန့်ဖြူးခြင်းအတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ်ဖြင့်။

စနစ်သည် two phase winding နှစ်ခုကို လက်ခံသည်။ Hall type rotor position detector position signal ကိုအသုံးပြု၍ သုံးလုံးအတွက် output သည် 120 & deg; Electric Angle, width 180 & deg; ပုံ 2 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း ထောင့်မှန်စတုဂံလှိုင်း၏လျှပ်စစ်ထောင့်၊ PA, PB, PC သုံးနည်းအတွက် ရဟတ်အနေအထားအချက်ပြမှု အနေအထားအချက်ပြလုပ်ဆောင်ခြင်းယူနစ်သည် အင်ဗာတာပါဝါခလုတ်ပြီးနောက် အချက်ပြမှုကိုဖြစ်စေနိုင်သည် ပုံ 2 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း အချက်ပြမှုပြုလုပ်နိုင်သည် ပုံ 2 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း

ရှေ့သို့လျှပ်စစ်စနစ်သက်ဆိုင်ရာလှိုင်းပုံစံ



ပုံ 2 ရှေ့သို့လျှပ်စစ်စနစ်သက်ဆိုင်ရာလှိုင်းပုံစံ

မော်တာ၏လည်ပတ်မှုအခြေအနေကွာခြားသောကြောင့် ပါဝါပြွန်၏အချက်ပြမှုကိုလည်း ကွဲပြားစေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ လည်ပတ်နေသောအခြေအနေ (အပြုသဘောနှင့်ပြောင်းပြန်၊ လျှပ်စစ်၊ ဘရိတ်) စံသတ်မှတ်ချက်ကိုကျော်ဖြတ်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် signal ကိုဖွင့်ရန်ထိန်းချုပ်မှုယုတ္တိမှတဆင့် PWM အချက်ပြမှုကိုပါဝါပြွန်တစ်ခုစီတွင်သတ်မှတ်ပေးသည်၊ အချက်ပြနှင့် PWM မျက်နှာကိုဖွင့်ပြီးနောက်၊ မောင်းနှင်ပတ်လမ်းကြောင်းသို့အထွက်၊ ပါဝါပြွန်စီးဆင်းမှုကိုထိန်းချုပ်ပြီးပိတ်ပါ။