Harjadeta alalisvoolumootori kiiruse reguleerimise põhimõttel on harjadeta alalisvoolu mootori staatori voolu ja rootori asendi ruutlaine, millel on range vastav seos, mootor, rootori magnetilise pooluse positsiooni tuvastamise signaali kontrolli all. Nüüd joonistel 1 harjadeta alalisvoolumootori kolmefaasiline inverteri juhtimisahel näitena, et selgitada muutusi ja PWM-signaali jaotust.
kolmefaasiline täielikult juhitav sillaahel
joonis 1 kolmefaasiline täielikult juhitav sillaahel
esmalt määrake mähise kommutatsioonimeetodil vastuvõetud juhtimissüsteem (kui kasutate kolme kolme faasi või kahte kahes võrdses), vastavalt mähise kommutatsiooni meetodile otsige välja kolm magnetilise terasest rootori asendianduri signaali suhteline faasijada ja selle seos rootori tegeliku asendiga, yuntai mootor, seejärel tuletati võimsustoru ja juhtseadme vahelise seose abil,6 PWM lainekuju ja jaotus.
süsteem võtab vastu kaks kahefaasilist mähist. Kasutades Hall-tüüpi rootori asendidetektori asendisignaali, on kolme vastastikku saadetud väljund 120 & deg; Elektriline nurk, laius 180 & kraadi; Ristkülikukujulise laine elektriline nurk, nagu näidatud joonisel 2. PA, PB, PC kolmesuunalise rootori asendisignaali jaoks, asendisignaali töötlemisüksus on saadaval pärast seda, kui inverteri toitelüliti suudab signaali anda, nagu näidatud joonisel 2.
ettepoole suunatud elektrisüsteemi asjakohane lainekuju
kuna mootori töötingimused on erinevad, võib muuta ka toitetoru signaali erinevaks. Seetõttu peab läbima tööoleku (positiivne ja tagurpidi, elektriline, piduri) ning seejärel läbi juhtloogikaploki, et võimaldada signaal ja PWM-signaal määratakse igale toitetorule, pärast signaali ja PWM-i facies lubamist, väljund juhtimisahelasse, toitetoru juhtivuse juhtimine ja väljalülitamine.
