Harjadeta alalisvoolu mootori juhtimispõhimõtte abil on harjadeta alalisvoolu mootori voolu ja rootori asendi ruutlaine range vastava suhtega mootoriga rootori magnetproo positsiooni tuvastamise signaali kontrolli all. Nüüd joonistel 1 kolmefaasiline muunduri juhtimisahela, mis on näide muutuste ja PWM-signaali jaotuse selgitamiseks.
Kolmefaasiline täielikult juhitav sillaahel
Joonis 1 Kolmefaasiline täielikult juhitav silla vooluring
määrab kõigepealt mähise kommuteerimisviisi abil vastu võetud juhtimissüsteem (kui kasutage kolme kolme faasi või kahte kahes võrdses), vastavalt mähise kommuteerimisviisile leiate välja kolm magnetilise terase rootori signaali suhtelise faasi järjestuse ja selle seose tegeliku rotoaalse positsiooniga, yuntai motoorse, täiendava deduktiga. PWM -lainekuju ja jaotuse.
Süsteem võtab kasutusele kaks kahefaasilist mähist. Kasutades saali tüüpi rootori asendi detektori asendi signaali, väljund kolme vastastikku saadetud 120 & des; Elektrinurk, laius 180 ja deg; Ristkülikukujulise laine elektriline nurk, nagu on näidatud joonisel 2. PA, Pb, PC kolmesuunalisel rootori positsioonisignaalil, on positsioonisignaali töötlemisseade saadaval pärast seda, kui muunduri toitelüliti saab signaali teha, nagu on näidatud joonisel 2.
Edasine elektrisüsteem Asjakohane lainekuju
joonis 2 Edasine elektrisüsteem, mis on elektrisüsteem asjakohane
, kuna mootori töötingimus on erinev, võib muuta torutorusignaali erinevaks. Seetõttu peab see läbima jooksuseisundi (positiivne ja vastupidine, elektriline, pidurdus) kriteerium ja seejärel läbi juhtimisloogika seadme, et lubada signaali ja PWM -signaali määratakse igale toitetorule, pärast signaali ja PWM -i fassaadide lubamist, väljundvoolu vooluringi, toitetoru juhtkonna juhtimist ja väljalülitamist.
