যখন স্টেপার মোটর স্টেটর একটি ফেজ সরাসরি স্রোতের মধ্য দিয়ে ঘুরে বেড়ায়, তখন রটার দাঁতগুলির পর্যায়ে সবচেয়ে কাছাকাছি স্টেটর পর্যায়ে আকৃষ্ট হয়, কারণ বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় টর্কের কারণে লোড টর্ক, রটার চলাচলের চেয়ে বেশি। যখন বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় টর্ক এবং লোড টর্ক ভারসাম্য অবস্থানে রটার ঘূর্ণন, রটারটি অবিচ্ছিন্ন হয়, তখন বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় টর্কটি লোডে স্থানান্তরিত হয় যার অবস্থানটি সনাক্ত করার জন্য। এবং তারপরে পরবর্তী পর্বের উত্তেজনা বর্তমানের দিকে, অন্যটি রটার দাঁতগুলির পর্বের সবচেয়ে কাছাকাছি, লোডটি হ'ল বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় টর্ক ড্রাইভার, এক ধাপের কোণ থেকে সরানো, পরবর্তী বিশ্রামের অবস্থানে পৌঁছেছিল। উত্তেজনা পর্বের ফ্রিকোয়েন্সি এবং ফ্রিকোয়েন্সি স্যুইচিং রটার ঘূর্ণনের চূড়ান্ত কোণ এবং গতি নির্ধারণ করে। স্টিপার মোটর লেআউটটি স্টেটারের রটারে ফেজ নম্বর এবং দাঁত সংখ্যা দ্বারা নির্ধারিত হয়। স্যুইচ ফেজ যেখানে সময় সংখ্যা এবং ধাপের কোণটির জন্য পদক্ষেপ কোণ, এই মানটির পণ্যটি চূড়ান্ত বিশ্রামের অবস্থানে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। লোড টর্কের সাথে সম্পর্কিত, যেমন স্টিপার মোটর টর্ক দ্বারা উত্পাদিত যথেষ্ট বড়, স্যুইচ নির্দেশটি লোড, অবস্থান নিয়ন্ত্রণ চালাতে পারে। এই মুহুর্তে স্ট্যাটিক টর্ক স্টেপার মোটর দ্বারা উত্পাদিত ভারসাম্যের অবস্থান।
