Die meeste van die fabrieke of konstruksiesituasie moet ons huiswerk voltooi, veral glas- of ander materiale verwerkingsaanlegte. En die gebruik van Angle Grinder is die algemeenste, dit kan die materiaal wees wat ongeskonde is, selfs meer as 'n proseseffek. Maar die gebruik van hierdie soort hoekmolen het ook 'n mate van mislukking, veral die lekkasie, ensovoorts, ensovoorts. So slyp in die lekkasiesituasie, wat moet ons doen? Hier is klein grimering om 'n bietjie lekkasie -behandeling in te stel. Algemene oorsaak van die lekkasie van die slypmolen: rotorstatorlek, lekkasie, lekkasie van die borselstoel (die hoek van die metaalskulpfabriek) en interne draadbreuk. Die volgende is 'n klein grimering vir almal om die rede vir die lekkasie van die hoek uit te sorteer en hoe om die probleem op te los. Vir u verwysing:, sloop van kwas, kan u beoordeel of die stator interne drade, borselbasis en lekkasie is. , ontkoppel die kabels van die stator en kwashouer, kan bepaal of 'n kwasstoellekkasie. Of onafhanklike meetrotorlek. , rotor- en borselstoellekkasie kan slegs vervang word, die stator kan terugspoel of vervang word. Eerstens is die vel van die Procuratorial Connection nie beskadig nie, kan dit met die multimeter tot geval opgespoor word, en dan kan die rotorlekkasie vervang word, die rotorlekkasie kan vervang word, die statorlekkasie en kyk of dit koolstofborselpoeier is en ander Sundry -produk is, is nie goed nie Om te dop of klam, kan nie net terugspoel nie. Angl -slypmasjienonderbreking en eliminasiemetode: Hoekmasjien met die IS -reeks, die motor is volgens die kenmerke van die twee stukke koolstofborsel, kommutatorrotor. Die mees algemene motor uitbranding van die kommutator en die draai van die rotorwikkeling. As die kommutator verbrand word, is algemene koolstofborseldruk nie genoeg nie. As die motor werk, as die huidige aaneenlopende, koolstofborsel vinnig dra, die tyd groei, koolstofborselverkort, die druk afneem, is die kontakweerstand baie groot, die koors is baie ernstig op hierdie tydstip die kommutatoroppervlak. As 'n deel verbrand word, hoekmasjien die werkstuk onder baie druk by die werk is, is die wrywingskrag baie groot, die motor is in 'n toestand van oorbelastingstyd te lank. Dit is ook omdat elektriese stroom te groot is.
