La mayoría de las fábricas o situación de construcción, tendremos que terminar la tarea, especialmente las plantas de procesamiento de vidrio u otras materiales. Y el uso de la amoladora de ángulo es el más común, pueden ser la molienda de material intacta, incluso más que un efecto de proceso. Pero el uso de este tipo de molinillo de ángulo también tiene alguna falla, especialmente la fuga, y así sucesivamente. Entonces, molinillo en la situación de fuga, ¿qué debemos hacer? Aquí, pequeño, compensación para introducir un tratamiento de fuga de molinillo. Falla de fuga de la molinería de causa común: fuga del estator del rotor, fuga, fuga del asiento del cepillo (el ángulo del molino de la carcasa de metal) y la rotura del cable interno. El siguiente es un pequeño maquillaje para que todos ordenen la razón de fuga de la molinillo angular y cómo solucionar el problema. Para su referencia:, la demolición del pincel puede juzgar si los cables internos del estator, las bases de cepillo y la fuga. , Desconecte los cables del estator y el soporte del cepillo, pueden determinar si una fuga de asiento de cepillo. Si, la fuga de rotor de medición independiente. La fuga de rotor y asiento de cepillo solo se puede reemplazar, el estator puede rebobinar o reemplazar. First apart procuratorial connection line skin have no damaged, can be detected with the multimeter to case, and then on the rotor measuring, rotor leakage or stator leakage can be detected, the rotor leakage can be replaced, the stator leakage and see if it is carbon brush powder and other sundry product to too much and leakage, clean again measurement, or leakage is the stator winding insulation is not good, see if windings to shell or damp, not only can rebobinado. Método de falla y eliminación de la máquina de molienda de ángulo: molinillo de ángulo con el motor de la serie IS, el motor está de acuerdo con las características de las dos piezas de cepillo de carbono, rotor del conmutador. La parte más común del motor del motor del conmutador y el extremo del devanado del rotor. Si el conmutador se quema, la presión general del cepillo de carbono no es suficiente. Cuando el motor funciona, si el cepillo de carbono actual, el cepillo de carbono se desgasta rápidamente, el tiempo creció, el cepillo de carbono se acorta, la presión disminuye, la resistencia de contacto es muy grande, la fiebre es muy grave en este momento la superficie del conmutador. Si la parte es el devanado quemado, la máquina de molienda de ángulo la pieza de trabajo bajo mucha presión en el trabajo, la fuerza de fricción es muy grande, el motor está en un estado de sobrecarga es demasiado largo. También se debe a que la corriente eléctrica es demasiado grande.
HOPRIO Group, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. Sede del grupo en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.
