Већина фабрика или грађевинске ситуације, мораћемо да завршимо домаће задатке, посебно фабрике за прераду стакла или других материјала. А употреба угаоне брусилице је најчешћа, они могу бити нетакнути материјал за млевење, чак и више од ефекта процеса. Али употреба ове врсте угаоне брусилице такође има неке кварове, посебно цурење, и тако даље и тако даље. Дакле, брусилица у ситуацији цурења, шта да радимо? Овде мала шминка за увођење третмана цурења из брусилице. Уобичајени узрок квара брусилице: цурење статора ротора, цурење, цурење седишта четке (угао млина са металном шкољком) и унутрашњи лом жице. Следеће је мала надокнада за све како би решили разлог цурења брусилице и како да решите проблем. За вашу референцу: рушење четке, може проценити да ли су унутрашње жице статора, основе четкице и цурење. , одспојите каблове статора и држача четкице, може утврдити да ли цури седиште четкице. Да ли, независно мерно цурење ротора. , цурење седишта ротора и четке може се заменити само, статор се може премотати или заменити. Прво, осим прокураторске везе, кожа нема оштећене, може се открити помоћу мултиметра до кућишта, а затим се на мерењу ротора може открити цурење ротора или цурење статора, може се заменити цурење ротора, цурење статора и видети да ли је у питању угљенична четкица у праху и други разни производи за превише и видети да ли је цурење или цурење ветра добро, поново погледајте да ли је цурење или пропуштање ветра добро. намотаји до шкољке или влаге, не само да се могу премотати. Квар машине за угаоно брушење и метод елиминације: Угаона брусилица са серијским мотором ис, мотор је у складу са карактеристикама два комада угљене четке, комутаторски ротор. Најчешћи део мотора прегорео је на крају намотаја комутатора и ротора. Ако је комутатор изгорео, општи притисак угљене четке није довољан. Када мотор ради, ако је струја континуирана, угљеничне четкице се брзо троше, време расте, угљеничне четкице се скраћују, притисак се смањује, контактни отпор је веома велики, грозница је веома озбиљна у овом тренутку на површини комутатора. Ако је део изгорео, машина за угаоно брушење обрадак је под великим притиском на раду, сила трења је веома велика, мотор је у стању преоптерећења, време је предуго. То је такође зато што је електрична струја превелика.
