የመታተኔ አንግል የፊንግሪየር ፍሳሽ ማስወገጃ መንስኤዎች እና የሕክምና ዘዴዎች

አብዛኛዎቹ ፋብሪካዎች ወይም የግንባታ ሁኔታ, የቤት ሥራን በተለይም ብርጭቆን ወይም ሌሎች ቁሳቁሶችን ማቀነባበሪያ ማቀነባበሪያ መጨረስ አለብን. እና የአዕምሮ ግርዴር አጠቃቀሙ በጣም የተለመደ ነው, ከሂደቱ ውጤት በላይ አልፎ ተርፎም የመግባት መፍጨት ይችላል. ነገር ግን የዚህ ዓይነቱ የአንጻር ግሪ er ርስ መጠቀማቸው አንዳንድ ውድቀቶችም ቢከሰስም, በተለይም ፍሳሾቹ እና የመሳሰሉት ይከሰታል. ስለዚህ የመታጠቢያ ገዳይ ሁኔታ ውስጥ መፍጨት ምን ማድረግ አለብን? እዚህ ትናንሽ የፍራፍሬ ማሳያ ህክምና አያያዝን ለማስተዋወቅ ትንሽ ያኑሩ. የጋራ የመፍገሻ የመሳሰሻ ውድቀት: - rotor Stafter ማሳያ, መፍሰስ, የብረት ጾም ወፍጮ እና የውስጥ ሽቦ መሰባበር. የሚከተለው አንድ ሰው የአንጀት ፍሰት ፍሳሽ ማስወገጃ ምክንያት እና ችግሩን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል የሚከተለው ትንሽ ነው. ለእርስዎ ለማጣቀሻ: - ብሩሽ መፍረስ, ሰራተኛው ውስጣዊ ሽቦዎች, ብሩሽ መሠረቶች እና ፍሰት ሊፈርድ ይችላል. የቡሽ መቀመጫ ማሰሪያን መወሰን, የመቀመጫውን ገመዶች ያቋርጡ እና የቡሽ መቀመጫውን መወሰን ይችላሉ. ገለልተኛ የመለኪያ rotor ማሳያ. , rotor እና ብሩሽ የመቀመጫ ማሰሪያ መተካት ብቻ ሊተካ ይችላል, ስቴተር ሊገፋ ይችላል ወይም መተካት ይችላል. የመጀመሪያዎቹ አከራይ የግንኙነት መስመር ቆዳው ከሜትሮው ቅጅ / ስቴብስ ውስጥ, የ Roborn Building ወይም ስቴተር ማዋሃድ, የ Roorator Wording Poder, rotor Wording on ን ማየት, ነፋሱ ጥሩ አይደለም, ነፋሱ ወደ shell ል ወይም እርጥበት, ብቻ ሳይሆን ብቻ አይደለም. የአንጌል መፍጨት ማሽን ማሽን ውድቀት እና የማስወገድ ዘዴ-አንግል ከተከታታይ ሞተር ነው ጋር: - ተከታታይ ካርቦን ብሩሽ, ተጓዳኝ rotor rotor በሁለቱ የካርቦን ብሩሽ ባህሪዎች መሠረት ነው. በጣም የተለመደው የሞተር ተሽከርካሪውን የጓሮ እና የሮኬት ነፋሻማውን ክፍል ያቃጥላል. ተጓዳኙ የሚቃጠሉ ከሆነ አጠቃላይ የካርቦን ብሩሽ ግፊት በቂ አይደለም. ሞተር ሲሠራ, የአሁኑ ቀጣይነት ያለው የካርቦን ብሩሽ በፍጥነት ቢለብስ, ግፊት እየቀነሰ ይሄዳል, የእውቂያ መቋቋም በጣም ትልቅ ነው, ትኩሳት በዚህ ጊዜ ውስጥ የእቃ መጓጓቱ በጣም ከባድ ነው. አንድ ክፍል የተቃጠለ ከሆነ የሥራው መፍሰስ ማሽን በሥራ ላይ ካሉ ብዙ ግፊት በታች ከሆነ, የመግቢያ ኃይል በጣም ትልቅ ነው, ሞተር ከመጠን በላይ ጫጫታ ውስጥ ነው. እንዲሁም የኤሌክትሪክ አሥራቱ በጣም ትልቅ ስለሆነም ነው.