Позиціонування крокового двигуна не допускається з будь-якої причини
додому » Блог » Позиціонування крокового двигуна не допускається з будь-якої причини

Позиціонування крокового двигуна не допускається з будь-якої причини

Перегляди: 0     Автор: Редактор сайту Час публікації: 2020-12-09 Походження: Сайт

Запитуйте

кнопка спільного доступу до Facebook
кнопка спільного доступу до Twitter
кнопка спільного доступу до лінії
кнопка спільного доступу до wechat
кнопка спільного доступу в Linkedin
кнопка спільного доступу на pinterest
кнопка спільного доступу до WhatsApp
кнопка обміну kakao
кнопка обміну snapchat
кнопка обміну телеграмою
поділитися цією кнопкою спільного доступу

Кроковий двигун, як ви всі знаєте, системи керування з відкритим контуром керування кроковим двигуном будуть зручнішими в експлуатації, а ціна дешевша, тому в домашньому господарстві в основному використовується пріоритет із керуванням з відкритим контуром реактивного крокового двигуна. Незважаючи на те, що кроковий двигун широко використовується, він не любить звичайний (прямопоточний) двигун на практиці за умов використання, і від початку до кінця швидкості руху в теорії умови, коли обмеження частоти запуску двигуна перевищує швидкість роботи, двигун може працювати відповідно до вимог і може досягти бажаної швидкості. Запустити в кінці поїздки, також можна негайно надіслати для повної зупинки функції імпульсу, і змушує двигун зупинитися. Але фактичний стан полягає в тому, що кроковий двигун для завершення меж стартової швидкості низький, далеко не може задовольнити вимогу високої швидкості. У таких умовах роботи, щоб швидкість двигуна на запит (швидкість випередження запуску) була більшою за межуПрямий запуск, може атакувати та інше; Киньте крок & всюди; Або статус луни. І коли двигун працює до кінця, хоча зараз негайно припиняє надсилати імпульс, змушує його зупинитися, але через ефект інерції може атакувати до кінця явища, а саме відбулося. Через ефект інерції, який стався під час явища та зробив неточне позиціонування крокового двигуна, головними причинами є наступні: (1) Вимоги до початкової швидкості крокового двигуна через високу, далеко за межі частоти запуску крокового двигуна, можуть свідчити про те, що прискорення занадто велике, тоді причина та інше; Киньте тканину & ​​всюди; умови; (2) Потужність крокового двигуна механічної та електричної машини не може відповідати вимогам системи; (3) Кроковий двигун під час роботи міг постраждати під час процесу втручання через неточне позиціонування двигуна; (4) Система керування контролером руху помилок; (5) Реверсування імпульсу, одностороння точна операція, після реверсування помилки позиціонування та слідування за додаванням до кількості реверсування значення помилки є більш значним; (6) Дефекти розробки програмного забезпечення;

Група HOPRIO, професійний виробник контролерів і двигунів, була заснована в 2000 році. Штаб-квартира групи знаходиться в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.

Швидкі посилання

Зв'яжіться з нами

WhatsApp: +86 18921090987 
Тел.: + 18921090987 
Електронна пошта: sales02@hoprio.com
Адреса: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Province, China 213167
Залиште повідомлення
ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Усі права захищено. Карта сайту | Політика конфіденційності