Die Positionierung des Schrittmotors darf aus diesem Grund nicht erfolgen

Wie Sie alle wissen, sind Schrittmotor-Steuerungssysteme mit offenem Regelkreis bequemer zu bedienen und der Preis ist günstiger. Daher wird im Haushalt grundsätzlich dem reaktiven Schrittmotor mit offener Steuerung Vorrang eingeräumt. Obwohl der Schrittmotor weit verbreitet ist, ist er in der Praxis unter normalen Einsatzbedingungen nicht wie ein normaler (gerader) Flussmotor. Die Laufgeschwindigkeit vom Anfang bis zum Ende ist theoretisch so, dass die Startfrequenzgrenze des Motors größer als die Betriebsgeschwindigkeit ist. Der Motor kann entsprechend den Anforderungen betrieben werden und die gewünschte Geschwindigkeit erreichen. Läuft am Ende der Fahrt, kann auch sofort gesendet werden, um die Stoppfunktion des Impulses abzuschließen und den Motor zum Stoppen zu bringen. Der tatsächliche Zustand ist jedoch, dass die Startgeschwindigkeit des Schrittmotors niedrig ist und die Anforderung einer hohen Geschwindigkeit bei weitem nicht erfüllen kann. Unter solchen Betriebsbedingungen kann es zu Angriffen und anderen Angriffen kommen, wenn die gewünschte Motorgeschwindigkeit (Startvorschubgeschwindigkeit) größer als der Grenzwert ist. Wirf den Schritt & durchgehend; Oder der Status des Echos. Und wenn der Motor bis zum Ende läuft, hört er zwar sofort auf, Impulse zu senden, aber er stoppt ihn, aber aufgrund des Trägheitseffekts kann das Phänomen bis zum Ende angreifen, nämlich aufgetreten. Aufgrund des Trägheitseffekts, der bei diesem Phänomen auftritt und die Positionierung des Schrittmotors ungenau macht, sind die Hauptgründe folgende: (1) Die Anforderungen an die Startgeschwindigkeit des Schrittmotors sind hoch und liegen weit über der Grenze der Startfrequenz des Schrittmotors. Es kann sein, dass die Beschleunigung zu groß ist und andere Ursachen haben. Werfen Sie das Tuch & überall hin; Bedingungen; (2) Die Leistung des Schrittmotors der mechanischen und elektrischen Maschine konnte die Anforderungen des Systems nicht erfüllen. (3) Der in Betrieb befindliche Schrittmotor kann während des Prozesses durch Störungen beeinträchtigt worden sein, die zu einer ungenauen Motorpositionierung geführt haben. (4) Das Steuerungssystem des Happen-Error-Motion-Controllers; (5) Umkehrung des Impulses, einseitiger genauer Betrieb, nach Umkehrung Positionierungsfehler, und anschließende Hinzufügung zur Anzahl der Umkehrung des Fehlerwerts ist bedeutender; (6) Software-Designfehler;