Корачни мотор као што сви знате корачни мотор системи управљања отвореним кругом ће бити практичнији за рад, а цена је јефтинија, тако да се у домаћем домаћинству у основи даје предност реактивном корачном мотору отворене петље. Иако је нашироко коришћен корачни мотор, али не воли обичан мотор са (равним) протоком у пракси у условима употребе, и од почетка до краја брзине рада у теорији стања, у почетној фреквенцији мотора граница је већа од брзине рада, мотор се може покренути према захтеву и може постићи жељену брзину. Рун то на крају путовања, такође се може одмах послати да доврши функцију заустављања пулса и учини да мотор престане да ради. Али стварно стање је, корачни мотор за завршетак граница почетне брзине је низак, далеко не може да задовољи захтев велике брзине. У оваквим условима рада, да би брзина мотора коју захтева (Брзина стартног напредовања) била већа од границе Директно покретање, може да нападне и друго; Баци корак & кроз; Или статус еха. И када мотор ради до краја, иако сада одмах престане да шаље импулс, учините да се заустави, али због ефекта инерције, може да нападне до краја феномена, наиме догодио се. Због ефекта инерције који се појавио у феномену и чини позиционирање корачног мотора нетачним, главни разлози су следећи: (1) Захтеви за брзином покретања корачног мотора кроз високу, далеко изнад границе почетне фреквенције корачног мотора, могу рећи да је убрзање превелико, онда узрок и друго; Баците крпу и свуда; Услови; (2) Снага механичких и електричних машина корака мотора није могла да достигне захтеве система; (3) Корачни мотор у раду можда је претрпио током процеса сметње које су проузроковале нетачно позиционирање мотора; (4) Контролни систем контроле кретања грешке дешавања; (5) Преокретање пулса, једносмерни прецизан рад, након грешке у позиционирању уназад, и праћење додавања броја преокрета, вредност грешке је значајнија; (6) Дефекти у дизајну софтвера;
