همانطور که همه شما می دانید سیستم های کنترل حلقه باز موتور پله ای راحت تر کار می کنند و قیمت ارزان تر است، بنابراین در خانه ها اساساً با موتور پله ای راکتیو کنترل حلقه باز اولویت داده می شود. اگرچه موتور پله ای پرکاربرد است، اما در عمل در شرایط استفاده از موتورهای معمولی (Straight) Flow خوشش نمی آید و از ابتدا تا پایان سرعت در حال اجرا در یک تئوری شرایط، در محدوده فرکانس راه اندازی موتور بیشتر از سرعت کار است، موتور را می توان بر اساس نیاز راه اندازی کرد و می تواند به سرعت مورد نظر دست یابد. اجرا به در پایان سفر، همچنین می تواند بلافاصله برای تکمیل عملکرد توقف پالس فرستاده شود، و باعث می شود موتور کار را متوقف کند. اما شرایط واقعی این است که موتور پله برای تکمیل حدود سرعت شروع کم است، به مراتب نمی تواند نیاز سرعت بالا را برآورده کند. در این نوع شرایط عملیات، برای اینکه سرعت موتور به درخواست (نرخ پیشروی شروع) بیشتر از حد شروع مستقیم باشد، می تواند حمله کند و غیره. پرتاب مرحله & در سراسر; یا وضعیت اکو. و هنگامی که موتور در حال اجرا تا پایان، اگر چه در حال حاضر بلافاصله متوقف ارسال پالس، آن را متوقف کند، اما به دلیل اثر اینرسی، می تواند از طریق پایان پدیده حمله، یعنی رخ داده است. به دلیل اثر اینرسی که در پدیده رخ داده و موقعیتیابی استپر موتور را نادرست میکند، دلایل اصلی زیر است: (1) الزامات سرعت راهاندازی موتور پلهای از بالا، بسیار فراتر از حد فرکانس راهاندازی استپر موتور، ممکن است بگوییم شتاب خیلی زیاد است، سپس علت و غیره. پرتاب پارچه & در سراسر; شرایط؛ (2) قدرت موتور پله ماشین مکانیکی و الکتریکی نمی تواند به الزامات سیستم برسد. (3) استپینگ موتور در حال کار ممکن است در طول فرآیند تداخل آسیب دیده باشد و باعث نادرست بودن موقعیت موتور شده باشد. (4) سیستم کنترل کنترل کننده حرکت خطا رخ می دهد. (5) معکوس کردن پالس، عملیات دقیق یک طرفه، پس از معکوس کردن خطای موقعیت، و به دنبال اضافه کردن به تعداد معکوس کردن مقدار خطا مهم تر است. (6) نقص طراحی نرم افزار؛
