Кроковий двигун крокового двигуна досягається шляхом прийняття імпульсної поточної швидкості, положення та напрямку керування, скільки роздільної здатності крокового двигуна позиції імпульсу, імпульсу швидкості обертання швидкості двигуна, роздільної здатності імпульсу в напрямку обертання двигуна. Зараз більша частина методу керування кроковим двигуном полягає у використанні імпульсу ПЛК для керування, роботи приводного двигуна. Імпульсний метод існує десятиліттями, тому деякі програми, які вимагають високого типу імпульсу, тепер не можуть задовольнити потреби, для контролю потрібні загальні лінії. Щодо необхідності використання багатьох двигунів, наприклад, багато медичних пристроїв мають двадцять або тридцять валів, якщо використання імпульсного типу є поганим поводженням, шість-сім осей може бути щонайбільше ПЛК, двигун потребує більше ніж один ПК, більше вимог до об’єму простору більше, і більшість медичних інструментів має вишуканий компактний об’єм, 2 це набагато більше імпульсного типу двигуна, проводка складна, лінія одна, інші проблеми з перешкодами обладнання призводять до нестабільності. Якщо використовується загальний лінійний зв’язок із потребою лише двох сигнальних ліній і двигуна шнура живлення, все зроблено, планування та встановлення дуже зручні, проблем із перешкодами сигналу проводки не так багато. Деякі механізми з мейнфреймами вище, якщо використання імпульсного типу не може відтворити корисність мейнфрейм-комп’ютерів, можуть також потребувати керування рухом верхньої машини CARDS для керування системою приводу крокового двигуна, а використання загального лінійного керування через комп’ютер безпосередньо до хоста для керування, метод керування рухом CARDS професійна продуктивність, а також об’єм капіталу та простір, ніж два інших методи також є великою перевагою. Деякі продукти потребують моменту в процесі руху форм, наприклад, деякі замкові гвинтові машини, що використовують форму крутного моменту, імпульсний тип не може бути поточним для контролю та регулювання крутного моменту двигуна, і основна лінія зможе це зробити. Загальні лінійні методи, пов’язані з типом імпульсу, це не лише вишуканий багатооб’ємний, написання маніпуляції програмою також буде пов’язано з короткою програмою сходів багатьох ПЛК, а також може робити струм двигуна, напругу, температуру, заблоковані час від часу реакції, такі як струм, час від часу змінюється пробою, s-подібне уповільнення, аналогові, синхронні інструкції та офлайнові маніпуляції короткої маніпуляції. Загалом головна лінія імпульсного типу, є багато нових функціональних характеристик і немає підвітрю, головною лінією є майбутній напрямок розвитку та тенденція керування рухом крокового двигуна.
Група HOPRIO, професійний виробник контролерів і двигунів, була заснована в 2000 році. Штаб-квартира групи знаходиться в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.
