ການຄວບຄຸມລົດເມຄວບຄຸມລົດເມແມ່ນທ່າອ່ຽງໃນອະນາຄົດ

ລົດຍົນ Stepper Stepper Pep Motor ແມ່ນສໍາເລັດໂດຍການຍອມຮັບຄວາມໄວຂອງກໍາມະຈອນຂອງກໍາມະຈອນ, ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງມໍເຕີ້, ການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງມໍເຕີ້ ດຽວນີ້ວິທີການຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ໃຊ້ເວລາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການໃຊ້ PLC Pulse ເພື່ອຂັບລົດ, ຂັບຂີ່ລົດຈັກຂັບລົດ. ວິທີການຂອງຮູບແບບ Pulse ໄດ້ມີຢູ່ເປັນເວລາຫລາຍທົດສະວັດທີ່ຕ້ອງການປະເພດກໍາມະຈອນສູງໃນປັດຈຸບັນບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, ຕ້ອງມີການຄວບຄຸມ. ກ່ຽວກັບຄວາມຈໍາເປັນໃນການຈ້າງແຮງງານຫຼາຍຢ່າງ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງມືທາງການແພດແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແລະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກວ່າ, ມີສາຍພັນ ຖ້າໃຊ້ເສັ້ນທາງທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມເຄົາລົບນັບຖືທີ່ຕ້ອງການພຽງແຕ່ສອງສາຍສັນຍານແລະສາຍໄຟຟ້າຮ່ວມກັນ, ການວາງແຜນແລະການຕິດຕັ້ງແມ່ນມີບັນຫາແຊກແຊງສັນຍານຫຼາຍ. ບາງກົນຈັກຕົວຂອງມັນເອງທີ່ມີຄອມພິວເຕີ mainframe ຂ້າງເທິງ, ຖ້າໃຊ້ໃນຄອມພີວເຕີ້ໂດຍກົງຂອງຄອມພິວເຕີ້ ບາງຜະລິດຕະພັນຕ້ອງການໃນຂະບວນການແບບຟອມການເຄື່ອນໄຫວ, ຕົວຢ່າງ: ປະເພດ screw ລັອກບາງຢ່າງ, ປະເພດກໍາມະຈອນບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມແລະປັບ torque ຂອງມໍເຕີ, ແລະສາຍຫຼັກຈະສາມາດເຮັດໄດ້. ວິທີການແບບທົ່ວໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປະເພດກໍາມະຈອນບໍ່ພຽງແຕ່ມີປະລິມານ PLCTY ເທົ່ານັ້ນ, ເຊັ່ນວ່າເວລາ ໂດຍທົ່ວໄປປະເພດຫລັກຂອງກໍາມະຈອນ, ມີຫຼາຍລັກສະນະການເຮັດວຽກໃຫມ່ແລະບໍ່ມີ Lee, ສາຍສໍາຄັນແມ່ນທິດທາງການພັດທະນາໃນອະນາຄົດແລະທ່າອ່ຽງຂອງການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງມໍເຕີ.