Stegmotor stegmotor driver utvecklingen av färdigheter, från ursprungligen från utlandet till inhemskt nu framväxten av en mängd utmärkta färdigheter, kunna se framstegen för inhemska färdigheter, också för att se innovativa uppdateringar för att sammanföra avancerade färdigheter för att utföra den ledande marknadsinnovationen. Den elektroniska den snabba utvecklingen av färdigheter och datorkunskaper och också växer, efterfrågan på stegmotor kan säga används i alla samhällsskikt stegmotor. Där har en stegmotor, det finns en stegmotor driver. 1. Konstant spänning drivrutin enkel spänning drivrutin är hänvisar till i processen för motorlindning drift, använd endast en riktning för att linda strömförsörjningsspänningen, alternera med lindning av matningsspänning. Metoden är en slags äldre förare, grundläggande behov inte nu. Använd denna typ av drivning, kortslutning, mindre komponent, styr också kort, avsluta relativt kort. Men det är nödvändigt att tillhandahålla tillräckligt med strömtriod för bearbetning, stegmotorns drifthastighet är låg, motorkänslan är större, feber. 2. Det finns många defekter, hög- och lågspänningsdrivrutin på grund av konstantspänningsdrivrutin för vidareutveckling av färdigheter, utvecklingen av nya hög- och lågspänningsdrivrutiner för att förbättra defekterna i konstantspänningsdrivarens del, principen för hög- och lågspänningsdrivrutinen är att stegmotorrörelsen för hela tiden med hjälp av högtryckskontrollen, i sporten till ett halvt steg när man använder lågtryckskontroll för att fungera, slutar med att använda lågtrycksstyrning. Hög- och lågspänningsstyrning i måste utsträcka sig, förbättrade känslan och bruset, och för första gången lägger författaren fram begreppet uppdelad styrstegmotor, också lagt fram tillsammans för att stoppa den nuvarande formen av halveringsuppdrag. Men en drivkrets med relativt konstant spänning är komplex, frekvenskarakteristisk för triodbehovsförbättring, motorkänslan är fortfarande större vid låg hastighet, febern är fortfarande relativt stor, använd nu i princip inte denna typ av drivning. 3. Självexciterad konstantström chopper drivrutin autonom drift principen för konstantström chopper drivrutinen är en hårdvaruplanering när strömmen når ett visst värde efter hårdvara i sin nuvarande stängd, och sedan omvandlas till el, en annan lindning en annan slingrande elektrisk ström till en fast tid, kan genom hårdvaran kommer att stängas igen, upprepa, och främja stegmotorns drift. Detta kraftigt minska buller, måste hastigheten vara grad framsteg, funktioner än de föregående två har säkert framsteg. Men för kretsprogrammeringsbegäran är högre, kretsmotståndet för att störa efterfrågan är högre, lätt att orsaka högfrekventa, utbrända drivelement, elementets funktionskrav är högre. 4. Strömjämförelse chopper drivström chopping drivrutinen är stegmotorns lindningsströmvärde till måste vara proportionell spänning, och jämförelsen med D/A-omvandlarens utgång förinställd, jämför resultaten med syftet med styrlindningsströmmen. Enheten sätt att göra flytten för att imitera egenskaperna hos sinusvåg, kraftigt progressiv funktion, rörelsehastighet och buller är liten, kan använda hög underavdelning, var ett populärt sätt att kontrollera. Denna krets är dock mer komplex, för problem är svåra att kontrollera i kretsteorin och konsekventa krav, enkel producerar jitter, vid hantering av en sinusvågs toppar och dalar, enkla resulterar i hög frekvens, vilket orsakar det drivande elementet feber kanske på grund av den högfrekventa åldrandet, detta är också en hel del körning med mer än 1 års tid enkelt framstår som huvudorsaken till rött ljusskydd. 5. Dyk in i typ körning det är en ny rörelsekontrollfärdighet, denna förmåga är att jämföra hackströmmen vid tidpunkten under premissen av körfärdigheter, övervinna defekter under visionen av ett nytt körsätt. Är dess kärnkompetens i nuvarande hackning förare under förutsättningen att öka drivelementet värme och hög frekvens skydd färdigheter. Men priset är ganska högt, för närvarande är varje stegmotor och förares matchningskrav relativt hårda.
