Анализ режима моторного привода шагового двигателя и недостатков
Дом » Блог »

Анализ режима моторного привода шагового двигателя и недостатков

Просмотры: 0     Автор: Редактор сайта Публикайте время: 2020-12-09 Происхождение: Сайт

Запросить

Кнопка обмена Facebook
Кнопка обмена Twitter
Кнопка обмена строками
Кнопка обмена WeChat
Кнопка совместного использования LinkedIn
Pinterest кнопка совместного использования
Кнопка обмена WhatsApp
Какао кнопка обмена
Кнопка обмена Snapchat
Кнопка обмена телеграммой
Кнопка обмена Sharethis

Steeper Motor Stepper Motor управляет развитием навыков, от рода от зарубега до внутреннего, в настоящее время появляется различные превосходные навыки, чтобы увидеть прогресс внутренних навыков, а также увидеть инновационные обновления, чтобы объединить высококлассные навыки для проведения ведущих рыночных инноваций. В электронном развитии быстрого развития навыков и компьютерных навыков, а также растут, спрос на шаговый мотор может сказать, что во всех слоях жизни Steepper Motor. Где есть шаговый двигатель, есть шаговые моторные приводы. 1. Драйвер постоянного напряжения. Одно напряжение относится к процессу операции обмотки двигателя, используйте только одно направление для обмотки напряжения питания, чередующегося с намоткой напряжения питания. Метод - это своего рода пожилые драйверы, базовая необходимость сейчас не нужно. Используйте этот вид привода, короткий замыкание, меньше компонента, управление также кратко, завершить относительно короткое. Но необходимо предоставить достаточный ток триода для обработки, скорость работы шагового двигателя низкая, моторное ощущение больше, лихорадка. 2. Существует много дефектов, драйвер с высоким и низким напряжением из -за постоянного драйвера напряжения для дальнейшего развития навыков, разработки нового драйвера высокого и низкого напряжения для улучшения дефектов части драйвера постоянного напряжения, принцип высокого и низкого напряжения драйвера - это то, что движение шагового двигателя в течение всего времени с использованием контроля высокого давления в спорте до половины, когда использует контроль над низким давлением, останавливается с помощью низкого давления. Управление высоким и низким напряжением в увеличении, улучшение ощущений и шума, и впервые автор выдвигает концепцию подразделенного контрольного ступенчатого двигателя, также выдвигающего вместе, чтобы остановить текущую форму назначений с половиной. Но относительно постоянная цепь драйвера напряжения является сложной, частотной характеристикой улучшения потребности в триоде, мотор все еще ощущения больше на низкой скорости, лихорадка все еще относительно большая, теперь в основном не использует этот вид привода. 3. Самостоятельный выставленный постоянный ток Драйвер Чоппер Автономный Это значительно снижает шум, скорость должна быть прогресс в степени, функции, чем предыдущие два, несомненно, имеют прогресс. Но для запроса на программирование схемы выше, сопротивление схемы нарушению спроса выше, легко вызвать высокую частоту, сжигание вождения, потребность в функции элемента выше. 4. Ток сравнение тока потока тока тока тока. Ток ручной работы - это значение тока обмотки двигателя в шаговом двигателе, которое должно быть пропорциональным напряжением, и сравнение с предварительной установкой D/A преобразователя, сравните результаты с целью управляющего тока обмотки. Способ привода, чтобы сделать шаг, чтобы имитировать характеристики синусоидальной волны, значительно прогрессивная функция, скорость движения и шум малы, могут использовать высокий подразделение, был популярным способом управления. Эта схема является более сложной, однако, потому что проблемы трудно контролировать в теории цепи и последовательных требованиях, простой джиттер, при обращении с синусоидальными пиками и впадинами, простым результатом к высокой частоте, что приводит к тому, что лихорадка вождения, возможно, из -за высокочастотного старения. 5. Погрузитесь в тип вождения, это новый навык управления движением, эта способность состоит в том, чтобы сравнивать ток на рубеже в то время под предпосылкой навыков вождения, преодолеть дефекты во время видения нового пути. Является ли его основные навыки в текущем водителе, подходящей для повышения навыков нагрева и высокочастотной защиты. Но цена довольно высока, в настоящее время каждый шаговый двигатель и требование сопоставления водителей относительно резко.

Hoprio Group Профессиональный производитель Controller and Motors был создан в 2000 году. Групповая штаб -квартира в Чанчжоу, провинция Цзянсу.

Быстрые ссылки

Связаться с нами

WhatsApp: +86 18921090987 
Тел: +86-18921090987 
Электронная почта: sales02@hoprio.com
Добавить: № 19 Маханг Саут-роуд, высокотехнологичный район Вудзин, город Чанчжоу, провинция Цзянсу, Китай 213167
Оставить сообщение
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio Ecommerce Co., Ltd. Все права защищены. Sitemap | политика конфиденциальности