Motor ya Stepper Motor inaendesha maendeleo ya ustadi, kutoka asili kutoka nje ya nchi hadi nyumbani sasa kuibuka kwa aina ya ustadi bora, kuweza kuona maendeleo ya ustadi wa nyumbani, pia kuona sasisho za ubunifu ili kuleta pamoja ujuzi wa mwisho wa juu ili kutekeleza uvumbuzi wa soko unaoongoza. Elektroniki Ukuzaji wa haraka wa ustadi na ustadi wa kompyuta na pia hukua, mahitaji ya motor motor inaweza kusema hutumiwa katika matembezi yote ya motor ya stepper. Ambapo unayo motor ya kukanyaga, kuna gari za kusongesha. 1. Dereva wa voltage ya kila wakati ya voltage moja inahusu mchakato wa operesheni ya vilima, tumia mwelekeo mmoja tu kwa vilima voltage ya usambazaji wa umeme, mbadala na vilima vya voltage ya usambazaji. Njia ni aina ya madereva wakubwa, haja ya msingi sio sasa. Tumia aina hii ya gari, mzunguko mfupi, sehemu ndogo, udhibiti pia kwa kifupi, umalize kwa kifupi. Lakini inahitajika kusambaza triode ya kutosha kwa usindikaji, kasi ya operesheni ya gari ni chini, hisia za gari ni kubwa, homa. 2. Kuna kasoro nyingi, dereva wa voltage ya juu na ya chini kwa sababu ya dereva wa voltage ya kila wakati kwa maendeleo zaidi ya ujuzi, maendeleo ya dereva mpya wa kiwango cha juu na cha chini ili kuboresha kasoro za sehemu ya dereva ya kila wakati, kanuni ya dereva wa kiwango cha juu na cha chini ni kwamba harakati za motor kwa wakati wote kwa kutumia udhibiti wa shinikizo, kwenye michezo hadi nusu ya hatua wakati wa kutumia shinikizo la chini, inasimama kwa kutumia shinikizo la chini. Udhibiti wa kiwango cha juu na cha chini kwa kiwango cha lazima, kuboresha hisia na kelele, na kwa mara ya kwanza, mwandishi huweka mbele wazo la kudhibitisha motor ya kudhibiti, pia kuweka mbele pamoja ili kusimamisha fomu ya sasa ya kazi za kupunguza. Lakini mzunguko wa dereva wa voltage mara kwa mara ni ngumu, tabia ya frequency ya uboreshaji wa mahitaji ya triode, hisia za motor bado ni kubwa kwa kasi ya chini, homa bado ni kubwa, sasa kimsingi usitumie aina hii ya kuendesha. . Hii inapunguza sana kelele, kasi lazima iwe maendeleo ya kiwango, sifa kuliko zile mbili zilizopita zina maendeleo. Lakini kwa ombi la programu ya mzunguko ni kubwa, upinzani wa mzunguko wa kusumbua mahitaji ni kubwa, rahisi kusababisha masafa ya juu, kuchoma moto, mahitaji ya kazi ni ya juu. 4. Kulinganisha Chopper Drive Dereva wa sasa wa kung'oa ni kasi ya kuzidisha gari la sasa kuwa lazima iwe voltage ya sawia, na kulinganisha na mpangilio wa pato la D/A, kulinganisha matokeo na madhumuni ya kudhibiti vilima vya sasa. Njia ya kuendesha kufanya harakati za kuiga sifa za wimbi la sine, kazi inayoendelea sana, kasi ya harakati na kelele ni ndogo, inaweza kutumia ugawanyaji wa hali ya juu, ilikuwa njia maarufu ya kudhibiti. Mzunguko huu ni ngumu zaidi, hata hivyo, kwa shida ni ngumu kudhibiti katika nadharia ya mzunguko na mahitaji thabiti, rahisi kutoa jitter, katika kushughulikia kilele cha wimbi la wimbi la sine, husababisha frequency kubwa, na kusababisha homa ya kuendesha gari labda kwa sababu ya kuzeeka kwa kasi, hii pia ni gari nyingi kwa kutumia zaidi ya wakati wa mwaka 1 rahisi kuonekana kwa sababu kuu ya kuzeeka. 5. Kuingia kwa aina ya kuendesha ni ustadi mpya wa kudhibiti harakati, uwezo huu ni kulinganisha kung'olewa kwa wakati huo chini ya usanifu wa ustadi wa kuendesha gari, kushinda kasoro wakati wa maono ya njia mpya ya kuendesha. Ni ustadi wake wa msingi katika dereva wa sasa wa kung'oa chini ya msingi wa kuongeza inapokanzwa kwa vifaa vya kuendesha gari na ujuzi wa juu wa ulinzi wa frequency. Lakini bei ni ya juu kabisa, kwa sasa kila gari la stepper na mahitaji ya kulinganisha ya dereva ni kali.
