Motor stepper motor stepper memacu pembangunan kemahiran, dari asalnya dari luar negara ke dalam negeri kini kemunculan pelbagai kemahiran yang sangat baik, dapat melihat kemajuan kemahiran domestik, juga untuk melihat kemas kini inovatif untuk membawa bersama-sama kemahiran mewah untuk menjalankan inovasi pasaran yang terkemuka. Elektronik pembangunan pesat kemahiran dan kemahiran komputer dan juga berkembang, permintaan untuk stepper motor boleh mengatakan digunakan dalam semua bidang kehidupan stepper motor. Di mana mempunyai motor stepper, terdapat pemacu motor stepper. 1. pemacu voltan malar pemacu voltan tunggal adalah merujuk kepada dalam proses operasi penggulungan motor, gunakan hanya satu arah untuk penggulungan voltan bekalan kuasa, ganti dengan penggulungan voltan bekalan. Kaedahnya adalah sejenis pemandu yang lebih tua, keperluan asas bukan sekarang. Gunakan pemacu jenis ini, litar pintas, kurang komponen, kawalan juga secara ringkas, selesaikan agak singkat. Tetapi ia adalah perlu untuk membekalkan triod semasa yang mencukupi untuk pemprosesan, kelajuan operasi motor stepper adalah rendah, sensasi motor lebih besar, demam. 2. Terdapat banyak kecacatan, pemacu voltan tinggi dan rendah kerana pemacu voltan malar untuk pembangunan selanjutnya kemahiran, pembangunan pemacu voltan tinggi dan rendah baru untuk memperbaiki kecacatan bahagian pemacu voltan malar, prinsip pemandu voltan tinggi dan rendah adalah bahawa pergerakan motor langkah ke seluruh masa menggunakan kawalan tekanan tinggi, dalam sukan hingga separuh langkah apabila menggunakan kawalan tekanan rendah, berhenti dengan menggunakan tekanan rendah untuk beroperasi. Kawalan voltan tinggi dan rendah dalam mesti takat, meningkatkan sensasi dan bunyi bising, dan buat pertama kalinya, penulis mengemukakan konsep kawalan terbahagi motor melangkah, juga dikemukakan bersama-sama untuk menghentikan bentuk semasa tugasan separuh. Tetapi litar pemacu voltan yang agak malar adalah kompleks, ciri kekerapan peningkatan permintaan triod, sensasi motor masih lebih besar pada kelajuan rendah, demam masih agak besar, kini pada dasarnya tidak menggunakan pemacu jenis ini. 3. Pemandu pencincang semasa yang teruja dengan prinsip operasi autonomi pemacu pencincang semasa adalah perancangan perkakasan apabila arus mencapai nilai tertentu selepas perkakasan dalam arusnya ditutup, dan kemudian ditukar kepada elektrik, satu lagi penggulungan arus elektrik penggulungan lain kepada masa yang tetap, boleh melalui perkakasan akan ditutup semula, ulangi, dan menggalakkan operasi motor stepper. Ini sangat mengurangkan bunyi bising, kelajuan mestilah tahap kemajuan, ciri-ciri daripada dua sebelumnya pasti telah kemajuan. Tetapi untuk permintaan pengaturcaraan litar adalah lebih tinggi, rintangan litar untuk mengganggu permintaan adalah lebih tinggi, mudah untuk menyebabkan frekuensi tinggi, membakar elemen memandu, keperluan fungsi elemen adalah lebih tinggi. 4. Perbandingan semasa pencincang pemacu semasa mencincang pemacu adalah motor stepper penggulungan nilai semasa ke dalam mesti voltan berkadar, dan perbandingan dengan D/A penukar output pratetap, bandingkan keputusan untuk tujuan kawalan penggulungan semasa. Cara memandu untuk membuat langkah untuk meniru ciri-ciri gelombang sinus, fungsi yang sangat progresif, kelajuan pergerakan dan bunyi adalah kecil, boleh menggunakan subdivision tinggi, adalah cara yang popular untuk mengawal. Litar ini adalah lebih kompleks, bagaimanapun, untuk masalah adalah sukar untuk dikawal dalam teori litar dan keperluan yang konsisten, mudah menghasilkan jitter, dalam mengendalikan puncak gelombang sinus dan palung, hasil mudah dalam frekuensi tinggi, menyebabkan demam elemen pemanduan mungkin kerana penuaan frekuensi tinggi, ini juga banyak memandu menggunakan lebih daripada 1 tahun masa mudah muncul sebab utama untuk perlindungan lampu merah. 5. Menyelam ke dalam jenis pemanduan ia adalah kemahiran kawalan pergerakan yang baru, keupayaan ini adalah untuk membandingkan arus pemotongan pada masa di bawah premis kemahiran memandu, mengatasi kecacatan semasa penglihatan cara pemanduan baru. Adakah kemahiran terasnya dalam pemandu mencincang semasa di bawah premis meningkatkan pemanasan elemen pemacu dan kemahiran perlindungan frekuensi tinggi. Tetapi harganya agak tinggi, pada masa ini setiap motor stepper dan keperluan pemadanan pemandu agak keras.
