Askelmoottorin käyttötila -edujen ja haittojen analyysi

Stepper Motor Stepper -moottori ajaa taitojen kehittämistä, joka on alun perin ulkomailta kotimaan, nyt erilaisten erinomaisten taitojen syntyminen, jotta pystyt näkemään kotimaisten taitojen edistymisen, myös nähdäkseen innovatiivisia päivityksiä saadakseen huippuluokan taidot johtavien markkinoiden innovaatioiden toteuttamiseksi. Sähköinen taitojen ja tietokonetaitojen nopea kehitys ja myös kasvaa, askelmoottorin kysyntä voi sanoa, että kaikilla elämänaloilla askelmoottorilla. Missä on askelmoottori, on askelmoottoriveto. 1. Vakiojännitekuljettajan yhden jännitteen ohjain viittaa moottorin käämitysprosessissa, käytä vain yhtä suuntaa virtalähteen jännitteen kääntämiseen, vuorotellen syöttöjännitteen käämityksellä. Menetelmä on eräänlainen vanhemmat kuljettajat, perustarpeet eivät nyt. Käytä tällaista asemaa, oikosulkua, vähemmän komponenttia, ohjata myös hetkeksi, viimeistele suhteellisen lyhyt. Mutta on tarpeen toimittaa tarpeeksi virrasta triodia prosessointiin, askelmoottorin käyttö on pieni, moottorin tunne on suurempi, kuume. 2. On olemassa monia vikoja, korkean ja matalan jännitteen ohjaimen, koska taitojen jatkokehityksen jatkamisen kehitystä koskevan jatkuvan ja alhaisen jännitteen ohjaimen kehityksen ja vakiojännitekuljettajan osuusvaurioiden kehitys on, että korkean ja matalan jännitteen ohjaimen periaate on, että askelmoottori liikkuminen koko ajanjaksoon käyttämällä korkeapainetta, urheilussa puoliksi askeleena puolivälissä. Korkea ja matalajännitteen hallinta on laajuudella, paransi sensaatiota ja melua, ja kirjoittaja esittelee ensimmäistä kertaa jakautuneen ohjausmoottorin käsitteen, joka on myös esitetty pysäyttämään nykyisen puolivälin muodon. Mutta suhteellisen vakio jänniteohjainpiiri on monimutkainen, trioodien kysynnän parantamiselle ominainen taajuus, moottorin tunne on edelleen suurempi alhaisella nopeudella, kuume on edelleen suhteellisen suuri, nyt periaatteessa ei käytä tällaista asemaa. 3. Itsenäinen vakiovirta-hakkeriohjaimen autonominen toimintaperiaate, joka on vakiovirta-hakkurin ohjainta, on laitteistosuunnittelu, kun virta saavuttaa tietyn arvon laitteiston jälkeen sen nykyisessä suljettuna ja muunnetaan sitten sähköksi, toinen käämitys toinen käämitys sähkövirta kiinteään aikaan, CAN-laitteiston läpi suljetaan uudelleen, toistetaan ja edistä askeltavan moottorin toimintaa. Tämä vähenee huomattavasti melua, nopeuden on oltava asteen edistymistä, ominaisuuksia kuin kahdella edellisellä on varmasti edistynyt. Piiriohjelmointipyyntö on kuitenkin suurempi, piirin kysynnän kattavuus on suurempi, helppo aiheuttaa korkeataajuus, polttaa ajo -elementti, elementin toimintatarve on suurempi. 4. Virtavertailun CHOPPER DREVER -virran leikkausohjain on askelmoottorin käämitysvirran arvo on oltava suhteellinen jännite, ja vertailu D/A -muuntimen lähtösuunnitelmaan, vertaa tuloksia ohjauskävelyvirran tarkoitukseen. Ajo -tapa saada siirtyminen jäljittelemään siniaalton ominaisuuksia, huomattavasti etenevä toiminto, liikkeenopeus ja melu on pieni, voi käyttää suurta osa -aluetta, oli suosittu tapa hallita. Tämä piiri on kuitenkin monimutkaisempi, sillä vaikeuksissa on vaikea hallita piiriteoriassa ja johdonmukaisissa vaatimuksissa, yksinkertainen tuotanto värinää, siniaalien piikkien ja kourujen käsittelemisessä, yksinkertainen johtaminen korkean taajuuden aiheuttaen ajo -elementtien kuumetta ehkä suuren taajuuden ikääntymisen vuoksi, tämä on myös paljon asemaa käyttämällä yli vuoden ajan yksinkertaista syytä punaisen valon suojaamiseen. 5. Sukella tyypin ajamiseen. Se on uusi liikkeenhallintataito, tämä kyky on verrata pilkkomisvirtaa tuolloin ajotaitojen olettaen, voittaa puutteet uuden ajomatkan vision aikana. On sen keskeiset taidot nykyisessä pilkkomisohjaimessa, kun ajon lämmitys ja korkeataajuussuojaustaitot lisäävät. Mutta hinta on melko korkea, tällä hetkellä jokainen askelmoottori ja kuljettajan sovitusvaatimus on suhteellisen ankara.