Sammmootor ajendab oskuste arendamist, alates algselt välismaalt kodumaistele, nüüd on tekkinud mitmesugused suurepärased oskused, on võimalik näha kodumaiste oskuste edenemist, näha ka uuenduslikke uuendusi, et koondada tipptasemel oskused juhtiva turuinnovatsiooni elluviimiseks. Elektrooniline oskuste ja arvutioskuste kiire areng ning ka kasvab, nõudlus samm-mootori järele võib öelda, et neid kasutatakse kõigil elualadel. Kus on samm-mootor, seal käitab samm-mootor. 1. Püsipinge draiveri ühe pinge draiver viitab mootori mähise tööprotsessis, kasutage toitepinge mähistamiseks ainult ühte suunda, vaheldumisi toitepinge mähisega. Meetod on omamoodi vanemad draiverid, põhilised ei pea nüüd. Kasutage seda tüüpi ajamit, lühist, vähem komponente, juhtige ka lühidalt, lõpetage suhteliselt lühidalt. Kuid töötlemiseks on vaja varustada piisavalt voolutrioodi, samm-mootori töökiirus on väike, mootori tunnetus on suurem, palavik. 2. Defekte on palju, kõrge ja madalpinge draiver pideva pinge draiveri tõttu oskuste edasiseks arendamiseks, uue kõrge ja madalpinge draiveri väljatöötamine pideva pinge draiveri osa defektide parandamiseks, kõrge ja madalpinge draiveri põhimõte on see, et samm-mootori liikumine kogu aeg kasutades kõrgsurve juhtseadet, spordis kuni poole astmeni, kui kasutatakse madalrõhu juhtimist, peatub madala rõhu kasutamisel. Kõrge- ja madalpinge juhtimine must-ulatuses, parandas tunnetust ja müra ning esimest korda esitab autor alajaotatud juhtimissammumootori kontseptsiooni, mis on koos välja pakutud ka praeguse poole võrra ülesande peatamiseks. Kuid suhteliselt konstantse pinge draiveri ahel on keeruline, sageduskarakteristikud trioodi nõudluse paranemiseks, mootori endiselt tunnetus on madalal kiirusel suurem, palavik on endiselt suhteliselt suur, nüüd põhimõtteliselt sellist ajamit ei kasuta. 3. Iseergastatud konstantse voolu chopper draiveri autonoomne tööpõhimõte konstantse voolu chopper draiver on riistvaraline planeerimine, kui vool saavutab teatud väärtuse pärast riistvara suletud voolu ja seejärel teisendatakse elektriks, teise mähise teise mähisega elektrivool fikseeritud ajaks, saab läbi riistvara uuesti sulgeda, korrata ja edendada samm-mootori tööd. See vähendab oluliselt müra, kiirus peab olema kraadi edusamme, funktsioone kui kaks eelmist on kindlasti edusamme. Kuid vooluringi programmeerimise taotlus on suurem, vooluahela takistus nõudluse häirimisele on kõrgem, kõrge sageduse tekitamine, ajamielemendi läbipõlemine on lihtne, elemendi funktsiooninõue on kõrgem. 4. Praegune võrdlus chopper drive voolu tükeldamise draiver on samm-mootori mähise voolu väärtus peab olema proportsionaalne pinge ja võrdlus D/A muunduri väljundi eelseadistatud, võrrelda tulemusi eesmärgiga juhtmähise vool. Populaarne juhtimisviis oli siinuslaine omaduste jäljendamiseks mõeldud ajam, väga progressiivne funktsioon, liikumiskiirus ja müra on väike, saab kasutada kõrget jaotust. See vooluahel on aga keerulisem, kuna probleeme on skeemiteoorias raske kontrollida ja järjekindlad nõuded, lihtne värina tekitamine, siinuslaine piikide ja madalseisude käsitlemisel, lihtne tulemus kõrge sagedusega, põhjustades võib-olla kõrgsagedusliku vananemise tõttu ajamielemendi palavikku, see on ka palju sõitu, kasutades rohkem kui 1 aastat aega, on punase tule kaitse peamiseks põhjuseks. 5. Sukeldu tüüpjuhtimisse, see on uus liikumisjuhtimise oskus, see võime on võrrelda sõiduoskuste eeldusel hetke hakkimisvoolu, ületada vead uue sõiduviisi visiooni ajal. Kas selle põhioskused juhi praeguse tükeldamise alal eeldusel, et suurendatakse ajamielemendi kuumutamist ja kõrgsageduskaitseoskusi. Kuid hind on üsna kõrge, praegu on iga samm-mootori ja draiveri sobitamise nõue suhteliselt karm.
