Borstlös likströmsmotorstyrningsbroms används ofta snabbbromsstyrenheten i sig har två typer av enkla lösningar, är en sorts bromsenergi, en typ är kort bromsning, bromsenergi är motorstyrenhetens kinetiska energiförbrukning på det externa bromsmotståndet, brist på kinetisk energiförbrukning bromsning är att sätta motorstyrningen på motorstyrenhetens statorlindning. Tydligen feber bättre bromsenergi för att minska motorstyrningen. Men kort bromsning, behöver inte göra några ändringar i hårdvaran, enkel är dess enastående fördelar, så fokusera på kort bromsning. 吗? Kort bromsning, hänvisar till den så kallade bromsen kan låta motorstyrningen driva MOS-rörbroarmen (Eller under broarmen)All ledning och broarmen (Eller på broarmen)Av staten är motorstyrenheten för trefas statorlindningar alla korta svar. I motorstyrenhetens strömgenereringstillstånd motsvarar effekten kortslutning. På grund av att lindningsmotståndet är litet, kan det producera mycket kortslutningsström och motorstyrenhetens kinetiska energi frigörs snabbt, så att motorstyrenheten för momentana bromsmoment i hög grad kan uppnå snabb bromseffekt. Ju högre motorvarvtalsregulator, desto kortslutningsström, desto större bromskraft. Men kan inte överstiga mer än MOS-rör måste beaktas, så i allmänhet vänta på motorvarvtalsregulatorn reduceras till en viss grad, och använda korta bromsningar.
