Phanh điều khiển động cơ DC không chổi than thường được sử dụng bộ điều khiển phanh nhanh có hai loại dung dịch đơn giản, là một loại năng lượng phanh, một loại phanh ngắn, năng lượng phanh là tiêu thụ năng lượng động học của bộ điều khiển động cơ lên điện trở phanh bên ngoài, khả năng tiêu thụ năng lượng động học là đặt bộ điều khiển động cơ. Rõ ràng sốt năng lượng phanh tốt hơn để giảm bộ điều khiển động cơ. Nhưng phanh ngắn, không cần phải thực hiện bất kỳ thay đổi nào đối với phần cứng, đơn giản là những lợi thế vượt trội của nó, vì vậy tập trung vào phanh ngắn. 吗? Phanh ngắn, đề cập đến cái gọi là phanh có thể cho phép điều khiển động cơ lái cánh tay cầu ống MOS (hoặc dưới cánh tay cầu) tất cả các dây dẫn và cánh tay cầu (hoặc trên cánh tay cầu) bởi trạng thái, bộ điều khiển động cơ của cuộn dây stator ba pha đều là câu trả lời ngắn. Trong trạng thái phát điện của bộ điều khiển động cơ, tương đương với công suất là ngắn mạch. Do điện trở cuộn dây là nhỏ, do đó có thể tạo ra rất nhiều dòng điện ngắn và động năng của bộ điều khiển động cơ được giải phóng nhanh chóng, do đó, điều khiển động cơ mô -men xoắn phanh tức thời, có thể đạt được hiệu ứng phanh nhanh. Bộ điều khiển tốc độ động cơ càng cao, dòng điện ngắn mạch, lực phanh càng lớn. Nhưng không thể vượt quá nhiều hơn ống MOS phải được xem xét, vì vậy, thường chờ bộ điều khiển tốc độ động cơ bị giảm xuống một mức độ nhất định và sử dụng phanh ngắn.
