Il freno del controller del motore CC senza spazzole viene spesso utilizzato il controller del freno veloce stesso ha due tipi di soluzione semplice, è una sorta di energia di frenatura, un tipo è la frenata corta, l'energia di frenatura è il consumo di energia cinetica del controller motorio sulla resistenza alla frenata esterna, a corto di energia cinetica di consumo di energia è quella di mettere il controller motorio sull'otturatore dello statore del controller motorie. Apparentemente la febbre migliore di frenare l'energia per ridurre il controller del motore. Ma la frenata breve, non è necessario apportare modifiche all'hardware, Simple sono i suoi vantaggi eccezionali, quindi concentrati sulla frenata breve. 吗? La frenata breve, si riferisce al cosiddetto freno può consentire al controller del motore di guidare il braccio del ponte del tubo MOS (o sotto il braccio del ponte) tutta la conduzione e il braccio del ponte (o sul braccio del ponte) da parte dello stato, il controller del motore degli avvolgimenti dello statore trifase sono tutti una risposta breve. Nello stato di generazione di energia del controller motorio, equivalente alla potenza è corto circuito. A causa della resistenza all'avvolgimento è piccola, così può produrre molta corrente di corto circuito e l'energia cinetica del controller del motore viene rapidamente rilasciata, in modo che il controller del motore di coppia di frenatura istantanea possa ottenere un effetto di frenata rapido. Maggiore è il controller della velocità del motore, la corrente di corto circuito, maggiore è la forza di frenata. Ma non può essere considerato più di quanto il tubo MOS deve essere preso in considerazione, quindi in generale attendere che il controller di velocità del motore sia ridotto in una certa misura e usa una frenata breve.
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