Қылқаламсыз тұрақты ток қозғалтқыш контроллерінің тежегіші жиі пайдаланылады жылдам тежегіш контроллерінің өзі екі түрлі қарапайым шешімге ие, тежеу энергиясының бір түрі болып табылады, бір түрі қысқа тежеу, тежеу энергиясы қозғалтқыш контроллерінің сыртқы тежеу кедергісі бойынша кинетикалық энергияны тұтынуы, кинетикалық энергияны тұтынудың қысқа тежелуі - қозғалтқыш контроллерін қозғалтқыш контроллерінің статор орамасына қою. Қозғалтқыш контроллерін азайту үшін тежеу қуаты жақсырақ. Бірақ қысқа тежеу, аппараттық құралға ешқандай өзгертулер енгізудің қажеті жоқ, оның керемет артықшылықтары қарапайым, сондықтан қысқа тежеуге назар аударыңыз. 吗? Қысқа тежеу, қозғалтқыш контроллеріне MOS құбырының көпір тұтқасын (Немесе көпір иінінің астынан) жүргізуге мүмкіндік беретін тежегіш деп аталады.Барлық өткізгіштік пен көпір иінінде (Немесе көпір иінінде) Мемлекет бойынша, үш фазалы статор орамаларының қозғалтқыш контроллері барлығы қысқа жауап береді. Қозғалтқыш контроллерінің қуат өндіру күйінде қуатқа эквивалент қысқа тұйықталу болып табылады. Орамның кедергісі аз болғандықтан, қысқа тұйықталу тогы көп шығарылады және қозғалтқыш контроллерінің кинетикалық энергиясы тез босатылады, осылайша лездік тежеу моментінің қозғалтқыш контроллері жылдам тежеу әсеріне қол жеткізе алады. Қозғалтқыш жылдамдығы реттегіші неғұрлым жоғары болса, қысқа тұйықталу тогы соғұрлым көп тежеу күші болады. Бірақ MOS түтігінен аспауы керек, сондықтан әдетте қозғалтқыш жылдамдығының реттегіші белгілі бір дәрежеге дейін төмендегенше күтіңіз және қысқа тежеуді қолданыңыз.
