Controlador de freio do motor DC sem escova

O freio do controlador de motor CC sem escova é frequentemente usado o próprio controlador de freio rápido, possui dois tipos de solução simples, é um tipo de energia de frenagem, um tipo é a frenagem curta, a energia de frenagem é o consumo de energia cinética do controlador do motor na resistência à frenagem externa, curta do consumo de energia cinética, a frenagem é colocar o controlador do motor na enrolamento do estator do controlador de motor. Aparentemente, febre melhor a energia de frenagem para reduzir o controlador motor. Mas a frenagem curta, não precisa fazer alterações no hardware, simples são suas vantagens pendentes; portanto, concentre -se na frenagem curta. 吗? A frenagem curta, refere-se ao chamado freio, pode permitir que o controlador do motor acionasse o braço da ponte do tubo MOS (ou sob o braço da ponte) toda a condução e o braço da ponte (ou no braço da ponte) pelo estado, o controlador do motor dos enrolamentos do estator trifásico são respostas curtas. No estado de geração de energia do controlador motor, equivalente à energia é de curto -circuito. Devido à resistência do enrolamento, é pequeno, portanto, pode produzir muita corrente de curto -circuito e a energia cinética do controlador do motor é rapidamente liberada, de modo que o controlador de motor de torque de frenagem instantâneo pode obter um efeito de frenagem rápido. Quanto maior o controlador de velocidade do motor, a corrente de curto-circuito, maior a força de frenagem. Mas não pode exceder mais do que o tubo MOS deve ser considerado; portanto, geralmente aguarde o controlador de velocidade do motor é reduzido até um certo grau e use frenagem curta.