Bezkomutátorová brzda stejnosměrného motoru se často používá rychlý ovladač brzdy sám o sobě má dva druhy jednoduchého řešení, je druh brzdné energie, jedním druhem je krátké brzdění, brzdná energie je spotřeba kinetické energie ovladače motoru na externí brzdný odpor, brzdění s krátkou spotřebou kinetické energie je umístit ovladač motoru na vinutí statoru ovladače motoru. Zjevně horečka lepší brzdná energie ke snížení ovladače motoru. Ale krátké brzdění, není třeba provádět žádné změny na hardwaru, jeho vynikající výhody jsou jednoduché, takže se zaměřte na krátké brzdění. 吗? Krátké brzdění, odkazuje na tzv. brzdu, může nechat regulátor motoru řídit rameno MOS potrubí mostu (Nebo pod ramenem mostu)Všechna vedení a rameno mostu (Nebo na rameni mostu)Podle stavu jsou ovladače motoru třífázových statorových vinutí vše krátkou odpovědí. Ve stavu generování energie ovladače motoru je ekvivalentní napájení zkrat. Vzhledem k tomu, že odpor vinutí je malý, může produkovat velké množství zkratového proudu a kinetická energie ovladače motoru se rychle uvolňuje, takže ovladač motoru s okamžitým brzdným momentem může dosáhnout rychlého brzdného účinku. Čím vyšší je regulátor otáček motoru, čím větší je zkratový proud, tím větší je brzdná síla. Nesmí však překročit více než MOS trubice, je třeba vzít v úvahu, takže obecně počkejte, až se regulátor otáček motoru sníží na určitý stupeň, a použijte krátké brzdění.
