frenimi i motorit dc mikro pa furçë zakonisht përdoret vetë motori i frenimit të shpejtë, ka dy zgjidhje të thjeshta, njëra është energjia e frenimit, një lloj është frenimi i shkurtër, energjia e frenimit është konsumi i energjisë kinetike i motorit në rezistencën e frenimit të jashtëm, frenimi i shkurtër është konsumi i energjisë kinetike i motorit në mbështjelljen e motorit të statorit. Me sa duket frenimi i energjisë për të reduktuar ngrohjen e motorit është më i favorshëm. Por frenimi i shkurtër, nuk keni nevojë të bëni ndonjë ndryshim në harduer, avantazhet e tij të jashtëzakonshme janë të thjeshta, ndaj fokusohuni në frenimin e shkurtër. ？
kur frenimi i shkurtër, i referohet frenave që mund të bëjë që motori të drejtojë krahun e urës së tubit MOS (Ose nën krahun e urës) Të gjitha përçueshmëria dhe krahu i urës (Ose në krahun e urës) Sipas gjendjes, dredha-dredha e statorit trefazor të motorit janë të gjitha përgjigje e shkurtër. Në gjendjen e gjenerimit të energjisë së motorit, të jetë e barabartë me fuqinë është qark i shkurtër. Për shkak të rezistencës dredha-dredha është e vogël, kështu që mund të prodhojë shumë rrymë qark të shkurtër, dc brushless fabrika e motorit, energjia kinetike e motorit lirohet shpejt, në mënyrë që në masë të madhe të frenimit çift rrotullues motori i menjëhershëm, mund të arrijë efekt të shpejtë frenimi. Sa më e lartë të jetë shpejtësia e motorit, rryma e qarkut të shkurtër, aq më e madhe është motori dc pa furça, forca e frenimit. Por nuk mund të kalojë më shumë se tubi MOS duhet të konsiderohet, kështu që përgjithësisht prisni që shpejtësia e motorit të përdorni frenim të shkurtër, të reduktuar në një shkallë të caktuar.
Grupi HOPRIO, një prodhues profesional i kontrolluesve dhe motorëve, është themeluar në vitin 2000. Selia e Grupit në qytetin Changzhou, Provinca Jiangsu.
