माइक्रो ब्रशलेस डीसी मोटर ब्रेक आमतौर पर फास्ट ब्रेक मोटर का ही उपयोग होता है, इसके दो सरल समाधान हैं, एक ब्रेकिंग ऊर्जा है, एक प्रकार छोटी ब्रेकिंग है, ब्रेकिंग ऊर्जा बाहरी ब्रेकिंग प्रतिरोध पर मोटर की गतिज ऊर्जा खपत है, छोटी ब्रेकिंग मोटर की स्टेटर वाइंडिंग पर मोटर की गतिज ऊर्जा खपत है। जाहिर तौर पर मोटर हीटिंग को कम करने के लिए ब्रेकिंग एनर्जी अधिक फायदेमंद है। लेकिन छोटी ब्रेकिंग के लिए, हार्डवेयर में कोई बदलाव करने की आवश्यकता नहीं है, सरल इसके उत्कृष्ट फायदे हैं, इसलिए छोटी ब्रेकिंग पर ध्यान केंद्रित करें। जब छोटी ब्रेकिंग होती है
, तो ब्रेक को संदर्भित करता है कि मोटर एमओएस पाइप ब्रिज आर्म (या ब्रिज आर्म के नीचे) को चलाने के लिए मोटर बना सकती है, सभी चालन और ब्रिज आर्म (या ब्रिज आर्म पर) राज्य द्वारा, मोटर के तीन चरण स्टेटर वाइंडिंग सभी संक्षिप्त उत्तर हैं। मोटर की बिजली उत्पादन स्थिति में, बिजली के बराबर होना शॉर्ट सर्किट है। क्योंकि वाइंडिंग का प्रतिरोध छोटा है, इसलिए बहुत अधिक शॉर्ट सर्किट करंट उत्पन्न हो सकता है, डीसी ब्रशलेस मोटर फैक्ट्री, मोटर की गतिज ऊर्जा जल्दी से जारी होती है, जिससे टॉर्क मोटर को तुरंत ब्रेक लगाने से तेजी से ब्रेकिंग प्रभाव प्राप्त हो सकता है। मोटर की गति जितनी अधिक होगी, शॉर्ट सर्किट करंट, डीसी ब्रशलेस मोटर, ब्रेक बल उतना ही अधिक होगा। लेकिन एमओएस ट्यूब से अधिक नहीं माना जाना चाहिए, इस प्रकार आमतौर पर छोटी ब्रेकिंग का उपयोग करने के लिए मोटर गति की प्रतीक्षा करें, एक निश्चित डिग्री तक कम हो।
