माइक्रो ब्रशलेस डीसी मोटर ब्रेक आमतौर पर फास्ट ब्रेक मोटर का उपयोग किया जाता है, दो सरल समाधान हैं, एक ब्रेकिंग एनर्जी है, एक तरह का एक प्रकार का ब्रेकिंग है, ब्रेकिंग एनर्जी बाहरी ब्रेकिंग प्रतिरोध पर मोटर की गतिज ऊर्जा खपत है, शॉर्ट ब्रेकिंग मोटर पर मोटर की मोटर की काइनेटिक ऊर्जा खपत है। मोटर हीटिंग को कम करने के लिए जाहिरा तौर पर ब्रेकिंग एनर्जी अधिक फायदेमंद है। लेकिन लघु ब्रेकिंग, हार्डवेयर में कोई भी बदलाव करने की आवश्यकता नहीं है, सरल इसके उत्कृष्ट फायदे हैं, इसलिए शॉर्ट ब्रेकिंग पर ध्यान केंद्रित करें। ？
जब शॉर्ट ब्रेकिंग, ब्रेक को संदर्भित करता है, तो राज्य द्वारा मोस पाइप ब्रिज आर्म (या ब्रिज आर्म के नीचे) को ड्राइव करने के लिए मोटर बना सकता है और राज्य द्वारा ब्रिज आर्म (या ब्रिज आर्म पर), मोटर के तीन चरण स्टेटर वाइंडिंग सभी छोटे उत्तर हैं। मोटर की बिजली उत्पादन की स्थिति में, शक्ति के बराबर होना शॉर्ट सर्किट है। घुमावदार प्रतिरोध के कारण छोटा है, इसलिए बहुत सारे शॉर्ट सर्किट करंट का उत्पादन कर सकते हैं, डीसी ब्रशलेस मोटर फैक्ट्री, मोटर की गतिज ऊर्जा जल्दी से जारी की जाती है, ताकि बहुत अधिक ब्रेकिंग टॉर्क मोटर तात्कालिक, तेजी से ब्रेकिंग प्रभाव प्राप्त कर सके। उच्च मोटर गति, शॉर्ट सर्किट करंट, अधिक से अधिक डीसी ब्रशलेस मोटर, ब्रेक फोर्स। लेकिन MOS ट्यूब से अधिक नहीं हो सकता है, इस पर विचार किया जाना चाहिए, इस प्रकार आम तौर पर मोटर की गति की प्रतीक्षा करें, शॉर्ट ब्रेकिंग का उपयोग करने के लिए, एक निश्चित डिग्री तक कम।
