mikromartorová motorová brzda Míra bez kartáčovače je obvykle používána rychlá brzdová motor samotná, existují dva jednoduché řešení, jeden je brzdá energie, jedním druhem je krátké brzdění, brzdá energie je kinetická energie motoru na vnějším brzdovém odporu, na vinutí motoru na vinutí statoru. Zdá se, že brzdová energie pro snížení vytápění motoru je výhodnější. Ale krátké brzdění, nemusíte provádět žádné změny v hardwaru, jednoduché jsou jeho vynikající výhody, takže se zaměřte na krátké brzdění. ？
Při krátkém brzdění odkazuje na brzdu způsobit, že motor může řídit rameno potrubí MOS (nebo pod most) veškeré vedení a můstkové rameno (nebo na rameni mostu) státem, je krátká odpověď na vinutí třífázového statoru. Ve stavu výroby energie je ekvivalentní síle zkrat. Vzhledem k tomu, že je odpor navíjení malý, takže může produkovat spoustu proudu zkratu, DC bezkartáčové motorické továrny, kinetická energie motoru se rychle uvolňuje, takže výrazně brzdý motor točivého momentu okamžitě může dosáhnout rychlého brzdění. Čím vyšší je rychlost motoru, proud zkratu, tím větší je dc bezkartáčový motor, brzdová síla. Nelze však překročit více než MOS TUBE, takže je třeba zvážit, a proto obecně čekat na rychlost motoru, aby se krátké brzdění použilo, do určité míry sníženo.
