בלם מנוע DC ללא מברשות הוא בדרך כלל שימוש במנוע בלימה מהיר עצמו, יש שני פתרונות פשוטים, האחד הוא אנרגיית הבלימה, סוג אחד הוא בלימה קצרה, אנרגיית בלימה היא צריכת אנרגיה קינטית של המנוע על התנגדות הבלימה החיצונית, בלימה קצרה היא צריכת אנרגיה קינטית של המנוע בפיתול הסטטור של המנוע. ככל הנראה, אנרגיית בלימה כדי להפחית את חימום המנוע היא יתרון יותר. אבל בלימה קצרה, אין צורך לבצע שינויים בחומרה, פשוט הוא היתרונות הבולטים שלה, אז התמקד בבלימה קצרה. ？
כאשר בלימה קצרה, הכוונה לבלם יכול לגרום למנוע להניע את זרוע גשר הצינורות MOS (או מתחת לזרוע הגשר) כל ההולכה וזרוע הגשר (או על זרוע הגשר) לפי המדינה, סלילה תלת פאזי של סטאטור של המנוע הם כולם תשובה קצרה. במצב ייצור החשמל של המנוע, היה שווה ערך להספק הוא קצר חשמלי. בגלל ההתנגדות המתפתלת היא קטנה, ולכן יכול לייצר הרבה זרם קצר חשמלי, מפעל מנוע dc brushless, האנרגיה הקינטית של המנוע משתחררת במהירות, כך שמנוע מומנט בלימה מאוד מיידי, יכול להשיג אפקט בלימה מהיר. ככל שמהירות המנוע, זרם קצר חשמלי גבוה יותר, כך גדל כוח הבלמים ללא מברשות DC. אבל לא יכול לעלות על יותר מצינור MOS יש לקחת בחשבון, ובכך לחכות בדרך כלל למהירות המנוע כדי להשתמש בבלימה קצרה, מופחתת במידה מסוימת.
