Wie ein bürstenloser Mikro-Gleichstrommotor bremst,
ist die bürstenlose Mikro-Gleichstrommotorbremse. Normalerweise wird eine schnelle Bremse des Motors selbst verwendet. Es gibt zwei einfache Lösungen: eine ist die Bremsenergie, eine Art ist kurzes Bremsen, Bremsenergie ist der kinetische Energieverbrauch des Motors am externen Bremswiderstand, kurzes Bremsen ist der kinetische Energieverbrauch des Motors an der Statorwicklung des Motors. Offenbar ist Bremsenergie zur Reduzierung der Motorerwärmung vorteilhafter. Bei kurzen Bremsvorgängen sind jedoch keine Änderungen an der Hardware erforderlich. Die herausragenden Vorteile sind einfach. Konzentrieren Sie sich daher auf kurze Bremsvorgänge. ？
Beim kurzen Bremsen bezieht sich die Bremse darauf, dass der Motor den MOS-Rohrbrückenarm (oder unter dem Brückenarm) antreiben kann. Die gesamte Leitung und der Brückenarm (oder auf dem Brückenarm) sind alle dreiphasigen Statorwicklungen des Motors. Im Stromerzeugungszustand des Motors entspricht die Leistung einem Kurzschluss. Da der Wicklungswiderstand klein ist und daher viel Kurzschlussstrom erzeugen kann, wird die kinetische Energie des bürstenlosen Gleichstrommotors schnell freigesetzt, so dass ein starkes Momentanmoment des Motors eine schnelle Bremswirkung erzielen kann. Je höher die Motordrehzahl und der Kurzschlussstrom, desto größer ist die Bremskraft des bürstenlosen Gleichstrommotors. Es darf jedoch nicht mehr als die MOS-Röhre berücksichtigt werden. Warten Sie daher im Allgemeinen, bis die Motorgeschwindigkeit kurzzeitig gebremst und auf einen bestimmten Grad reduziert wird.
Die HOPRIO-Gruppe, ein professioneller Hersteller von Steuerungen und Motoren, wurde im Jahr 2000 gegründet. Der Hauptsitz der Gruppe befindet sich in der Stadt Changzhou, Provinz Jiangsu.
