Zakaj večnamenski model letalski motor BLDC, motorji namesto vsega digitalnega mehkega?
Razlike v vseh digitalnih mehkih in BLDC med motorji. Razlika, je zapisala kratka točka.
Trajni sinhroni magnet (永磁同步电动机), ki se lahko zasuka, in stabilnost moči frekvence sinhrone hitrosti, na to pa ne vpliva obremenitev in linijska napetost. Posledično je motorična, vse digitalna mehka ambicija z visoko natančnostjo konstantne hitrosti. Značilnost hitrosti/navora v vseh digitalnih mehkih hitrostih je zelo primerna za neposredno pogon z veliko močjo, nizko hitrostjo, vrtljaji) obremenitev.
Motor BLDC trajnih magnetnih motorjev, magnetiziranih in je njegovo širjenje z izbiro na rotorju, lahko naredi protiutežno elektromotivno silo (zaradi gibanja rotorja v indukcijski napetosti na zatiranju statorja) valovna oblika je v obliki trapeza. Tako je bilo mogoče izbrati pravokotno valovno obliko DC napetosti vrtečega se magnetnega polja, da ustvari nizko navorno valovanje. Ker je napetost, ki jo uporablja pravokotnik, zelo kratka, na primer naključno MCU, se lahko DSP serije C2000 in 51 enojnega mikroračunalnika čipov zgodi tovrstni val PWM, zato nadzor in pogon motorja postaneta kratka. Vendar je treba poznati položaj rotorja v določeni perspektivi, talent se uskladi s protiutežno elektromocijsko silo v uporabljeni napetosti. Proti elektromotivna sila in poravnava obratnega dejanja sta zelo pomembna. Le na ta način je motorična sposobnost kot DC motor z največjo močjo. Zato motor BLDC kot nizki kapital, mototorji z visoko močjo uporabljajo najboljši izbor.
Če gre za vse digitalno mehko od manipulacije z nizkimi motorje BLDC? Ne, lahko uporabite tudi FOC (Vector Control) DTC (neposredni nadzor navora), da dokončate podobno kot manipulacijo vloge in funkcije DC motorja, vendar je denar res zelo velik, res ni kratek algoritem.
Povzetek: Oba sta sinhroni motor, BLDC DC napajalni motorji, Trapezoidni val z elektromomotivno silo; Vse-digitalni mehki sinusoidni tokovni napajalnik, sinus proti elektromotivni sili.
Torej: Če imam zdaj motor, mi lahko poveste, kako ločiti, kateri sem vse-digitalni mehki, kateri je BLDC? Motors od funkcije lahko vidiš?
Funkcijsko stališče ni preveč natančno, model motorja zrakoplova, lahko vidite, da je gonilnik motorja, prvi vir napajanja je DC, še vedno trifazni izmenični tok. Eden je videti zadaj EMF valovno obliko.
