बहुउद्देश्यीय मॉडल विमान मोटर बीएलडीसी, ऑल-डिजिटल फजी के बजाय मोटर्स क्यों?
मोटरों के बीच ऑल-डिजिटल फ़ज़ी और बीएलडीसी अंतर। अंतर, एक संक्षिप्त बिंदु में कहा गया है।
स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर (स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर) घूमने में सक्षम और बिजली आवृत्ति तुल्यकालिक गति की स्थिरता, और लोड और लाइन वोल्टेज से प्रभावित नहीं होती है। नतीजतन, मोटर, ऑल-डिजिटल फ़ज़ी उच्च परिशुद्धता निरंतर गति ड्राइविंग महत्वाकांक्षा है। ऑल-डिजिटल फ़ज़ी स्पीड/टॉर्क विशेषता सीधे ड्राइव उच्च शक्ति, कम गति, आरपीएम) लोड के लिए बहुत उपयुक्त है।
स्थायी चुंबक मोटर्स की बीएलडीसी मोटर चुम्बकित होती है और इसका प्रसार रोटर पर चयन के माध्यम से होता है, काउंटर इलेक्ट्रोमोटिव बल बना सकता है (स्टेटर वाइंडिंग इंडक्शन वोल्टेज में रोटर आंदोलन के कारण) तरंग एक ट्रेपेज़ॉइड के आकार में होती है। इस प्रकार यह कम टॉर्क तरंग उत्पन्न करने के लिए घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र के डीसी वोल्टेज के आयताकार तरंग रूप को चुनने में सक्षम था। क्योंकि एक आयताकार लागू वोल्टेज बहुत संक्षिप्त है, उदाहरण के लिए यादृच्छिक पर एक एमसीयू, शायद C2000 श्रृंखला डीएसपी और 51 सिंगल चिप माइक्रो कंप्यूटर इस प्रकार की पीडब्लूएम तरंग हो सकता है, इसलिए मोटर नियंत्रण और ड्राइव संक्षिप्त हो जाता है। लेकिन एक निश्चित परिप्रेक्ष्य में रोटर की स्थिति जानना आवश्यक है, प्रतिभा लागू वोल्टेज में काउंटर इलेक्ट्रोमोटिव बल के साथ संरेखित होती है। काउंटर इलेक्ट्रोमोटिव बल और रिवर्सिंग एक्शन संरेखण बहुत महत्वपूर्ण है। केवल इस तरह से, उच्चतम शक्ति संचालन के साथ डीसी मोटर के रूप में मोटर की क्षमता। इसलिए, कम पूंजी, उच्च शक्ति मोटर के रूप में बीएलडीसी मोटर का उपयोग सबसे अच्छा विकल्प है।
यदि यह कम बीएलडीसी प्रथम श्रेणी मोटरों के हेरफेर से पूर्ण-डिजिटल फ़ज़ी है? नहीं, आप डीसी मोटर की भूमिका और कार्य के हेरफेर के समान पूरा करने के लिए एफओसी (वेक्टर कंट्रोल) डीटीसी (डायरेक्ट टॉर्क कंट्रोल) का भी उपयोग कर सकते हैं, लेकिन पैसा वास्तव में बहुत बड़ा है, वास्तव में कोई संक्षिप्त एल्गोरिदम नहीं है।
तो: अगर मेरे पास अब एक मोटर है, तो क्या आप मुझे बता सकते हैं कि मैं कैसे पहचानूं कि मैं पूरी तरह से डिजिटल फ़ज़ी हूं, जो कि बीएलडीसी है? क्या मोटर्स समारोह से बाहर आ सकते हैं?
फ़ंक्शन का दृष्टिकोण बहुत सटीक नहीं है, मॉडल विमान मोटर, आप मोटर के चालक को देख सकते हैं, पहला शक्ति स्रोत डीसी है, अभी भी एक तीन-चरण प्रत्यावर्ती धारा है। वह पीछे की ईएमएफ तरंग को देखने के लिए जाता है।