Zašto višenamjenski motor zrakoplova BLDC, motori umjesto potpuno digitalnih fuzzy?
Dom » Blog » Zašto višenamjenski motor zrakoplova BLDC, motori umjesto potpuno digitalnih fuzzy?

Zašto višenamjenski motor zrakoplova BLDC, motori umjesto potpuno digitalnih fuzzy?

Pregleda: 0     Autor: Urednik web stranice Vrijeme objave: 12.11.2020. Izvor: stranica

Raspitajte se

facebook gumb za dijeljenje
gumb za dijeljenje na twitteru
gumb za dijeljenje linije
wechat gumb za dijeljenje
linkedin gumb za dijeljenje
pinterest gumb za dijeljenje
gumb za dijeljenje WhatsAppa
gumb za dijeljenje kakao
snapchat gumb za dijeljenje
gumb za dijeljenje telegrama
podijeli ovaj gumb za dijeljenje

Zašto višenamjenski motor zrakoplova BLDC, motori umjesto potpuno digitalnih fuzzy?

potpuno digitalne neizrazite i BLDC razlike između motora. Razlika, kratko rečeno.


sinkroni motor s trajnim magnetom (永磁同步电动机) Može se okretati i stabilnost sinkrone brzine električne frekvencije, a na njega ne utječu opterećenje i linijski napon. Posljedično, motor, potpuno digitalni fuzzy je ambicija visoke preciznosti pri vožnji konstantnom brzinom. Potpuno digitalna neizrazita karakteristika brzine/okretnog momenta vrlo je prikladna za izravni pogon velike snage, male brzine, okretaja u minuti) Opterećenje.

BLDC motor motora s trajnim magnetima magnetiziran i njegovo širenje je putem selekcije na rotoru, može stvoriti protuelektromotornu silu (Zbog kretanja rotora u indukcijskom naponu namota statora) Valni oblik je u obliku trapeza. Stoga je mogao odabrati pravokutni valni oblik istosmjernog napona rotirajućeg magnetskog polja za generiranje niskih valova momenta. Budući da je pravokutni primijenjeni napon vrlo kratak, na primjer MCU nasumično, možda C2000 serije DSP i 51 mikroračunalo s jednim čipom može dogoditi ovu vrstu PWM vala, tako da kontrola motora i pogon postanu kratki. Ali potrebno je znati položaj rotora u određenoj perspektivi, usklađen s protuelektromotornom silom u primijenjenom naponu. Protuelektromotorna sila i usklađivanje obrnutog djelovanja vrlo su važni. Samo na taj način postiže se sposobnost motora kao istosmjernog motora s najvećom snagom rada. Stoga, BLDC motor kao niski kapital, motori velike snage koriste najbolji izbor.

ako je potpuno digitalno nejasno od manipulacije niskim BLDC prvoklasnim motorima? Ne, također možete koristiti FOC (vektorska kontrola) DTC (izravna kontrola momenta) za dovršetak sličan manipulaciji uloge i funkcije istosmjernog motora, ali novac je stvarno jako velik, stvarno nije kratak algoritam.

sažetak: oba su sinkroni motor, BLDC istosmjerni motori za napajanje, protuelektromotorna sila trapezoidni val; Potpuno digitalno napajanje s neizrazitom sinusoidnom strujom, sinusni val protuelektromotorne sile.

dakle: ako sada imam motor, možete li mi reći kako razlikovati koji je potpuno digitalni fuzzy, a koji je BLDC? MotoriIz funkcije možete vidjeti izaći?

Funkcija gledišta nije previše točna, model zrakoplova motor, možete vidjeti vozač motora, prvi izvor napajanja je DC, još uvijek je trofazna izmjenična struja. Jedan je otići vidjeti valni oblik povratne emf.

HOPRIO grupa profesionalni proizvođač kontrolera i motora, osnovana je 2000. godine. Sjedište grupe je u gradu Changzhou, provinciji Jiangsu.

Brze veze

Kontaktirajte nas

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Dodaj: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Province, Kina 213167
Ostavite poruku
KONTAKTIRAJTE NAS
Autorska prava © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Sva prava pridržana. Sitemap | Politika privatnosti