Γιατί μοτέρ αεροσκαφών πολλαπλών χρήσεων BLDC, κινητήρες αντί για ψηφιακό ασαφές;
Όλες οι ψηφιακές διαφορές ασαφούς και BLDC μεταξύ των κινητήρων. Η διαφορά, είπε ένα σύντομο σημείο.
ο σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη (永磁同步电动机) Ικανός να περιστρέφεται και η σταθερότητα της σύγχρονης ταχύτητας συχνότητας ισχύος και δεν επηρεάζεται από το φορτίο και την τάση γραμμής. Κατά συνέπεια, ο κινητήρας, εξ ολοκλήρου ψηφιακός ασαφής είναι φιλοδοξία οδήγησης σταθερής ταχύτητας υψηλής ακρίβειας. Το πλήρως ψηφιακό χαρακτηριστικό ασαφούς ταχύτητας/ροπής είναι πολύ κατάλληλο για άμεση οδήγηση υψηλή ισχύ, χαμηλή ταχύτητα, rpm) Το φορτίο.
Ο κινητήρας BLDC των κινητήρων μόνιμου μαγνήτη μαγνητίζεται και η εξάπλωσή του γίνεται μέσω επιλογής στον ρότορα, μπορεί να κάνει την αντίθετη ηλεκτροκινητική δύναμη (Λόγω της κίνησης του ρότορα στην τάση επαγωγής της περιέλιξης του στάτη) Η κυματομορφή έχει σχήμα τραπεζοειδούς. Ήταν έτσι σε θέση να επιλέξει ότι έχει μια ορθογώνια κυματομορφή συνεχούς τάσης ενός περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου για να δημιουργήσει κυματισμό χαμηλής ροπής. Επειδή μια παραλληλόγραμμη εφαρμοζόμενη τάση είναι πολύ σύντομη, για παράδειγμα μια MCU τυχαία, ίσως η σειρά DSP της σειράς C2000 και ο μικροϋπολογιστής 51 μεμονωμένου τσιπ μπορούν να συμβούν αυτού του είδους το κύμα PWM, έτσι ώστε ο κινητήρας να ελέγχει και να οδηγεί σε σύντομο χρονικό διάστημα. Αλλά είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε τη θέση του ρότορα σε μια συγκεκριμένη προοπτική, το talent make ευθυγραμμίζεται με την αντίθετη ηλεκτροκινητική δύναμη στην εφαρμοζόμενη τάση. Η αντίθετη ηλεκτροκινητική δύναμη και η ευθυγράμμιση της αντίστροφης δράσης είναι πολύ σημαντική. Μόνο με αυτόν τον τρόπο, η ικανότητα του κινητήρα ως κινητήρα συνεχούς ρεύματος με τη λειτουργία υψηλότερης ισχύος. Επομένως, ο κινητήρας BLDC ως κινητήρες χαμηλού κεφαλαίου, υψηλής ισχύος χρησιμοποιούν την καλύτερη επιλογή.
αν είναι εντελώς ψηφιακό ασαφές από τη χειραγώγηση των κινητήρων χαμηλής BLDC πρώτης κατηγορίας; Όχι, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε το FOC (Vector control) DTC (άμεσος έλεγχος ροπής) για να ολοκληρώσετε παρόμοια με τη χειραγώγηση του ρόλου και της λειτουργίας του κινητήρα συνεχούς ρεύματος, αλλά τα χρήματα είναι πραγματικά πολύ μεγάλα, πραγματικά όχι ένας σύντομος αλγόριθμος.
περίληψη: και οι δύο είναι σύγχρονος κινητήρας, κινητήρες παροχής συνεχούς ρεύματος BLDC, τραπεζοειδές κύμα αντίθετης ηλεκτροκινητικής δύναμης. Πλήρως ψηφιακό ασαφές ημιτονοειδές τροφοδοτικό ρεύματος, το ημιτονοειδές κύμα αντίθετης ηλεκτροκινητικής δύναμης.
Λοιπόν: αν έχω τώρα έναν κινητήρα, θα μπορούσατε να μου πείτε πώς να ξεχωρίσω ποιο είναι το ψηφιακό ασαφές, ποιο είναι το BLDC; ΚινητήρεςΑπό τη λειτουργία μπορείτε να δείτε βγαίνει;
λειτουργία άποψη δεν είναι πολύ ακριβής, μοντέλο κινητήρα αεροσκάφους, μπορείτε να δείτε τον οδηγό του κινητήρα, η πρώτη πηγή ενέργειας είναι συνεχές ρεύμα, εξακολουθεί να είναι ένα τριφασικό εναλλασσόμενο ρεύμα. Το ένα είναι πηγαίνετε να δείτε την πίσω κυματομορφή emf.
