ເປັນຫຍັງເຄື່ອງໃຊ້ເຮືອບິນ Model Model Motor-Motor-Model CLDC, Motors ແທນທີ່ຈະເປັນດິຈິຕອລ fuzzy?

ເປັນຫຍັງເຄື່ອງໃຊ້ເຮືອບິນ Model Model Motor-Motor-Model CLDC, Motors ແທນທີ່ຈະເປັນດິຈິຕອລ fuzzy?

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງດິຈິຕອລແລະ Blayc ທັງຫມົດທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ. ຄວາມແຕກຕ່າງ, ຈຸດສັ້ນໆກ່າວ.


ເຄື່ອງຈັກ magnet ຖາວອນ (永磁同步电动机) ສາມາດຫມຸນໄດ້ແລະສະຖຽນລະພາບຂອງຄວາມຖີ່ຂອງພະລັງງານຄວາມໄວ synchronous, ແລະບໍ່ໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກການໂຫຼດແລະສາຍໄຟຟ້າ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ມໍເຕີ, fuzzy ທັງຫມົດແມ່ນມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງໃນການສ້າງຄວາມທະເຍີທະຍານ. ທຸກຄວາມໄວ / ຄຸນລັກສະນະທີ່ມີຄວາມໄວສູງທີ່ສຸດໃນດິຈິຕອລແມ່ນເຫມາະສົມກັບການຂັບຂີ່ໄຟຟ້າສູງໂດຍກົງ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ, RPM) ການໂຫຼດ.

ເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຂອງ Magnet ແບບຖາວອນແລະການແຜ່ກະຈາຍຂອງມັນແມ່ນຜ່ານການເລືອກໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງຄື້ນ) ຮູບແບບຂອງຄື້ນແມ່ນຢູ່ໃນຮູບຊົງຂອງ trapezoid. ມັນໄດ້ມີການເລືອກເອົາມີຮູບແບບຄື້ນຟອງມຸມສາກຂອງໄຟຟ້າ DC ຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຫມູນວຽນເພື່ອສ້າງກໍາລັງແຮງທີ່ແຂງແຮງ. ເນື່ອງຈາກວ່າຮູບສີ່ແຈສາກນໍາໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສັ້ນໆ, ຕົວຢ່າງ MCU ໃນອັດຕາ microcomputer ແບບອັດສະຈັນແລະການຄວບຄຸມມໍເຕີແລະຂັບລົດເພື່ອໃຫ້ກາຍເປັນເລື່ອງສັ້ນໆ. ແຕ່ມັນຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຮູ້ຕໍາແຫນ່ງຂອງ rotor ໃນມຸມມອງທີ່ແນ່ນອນ, ພອນສະຫວັນໄດ້ຮັບການສອດຄ່ອງກັບແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແຮງດັນໄຟຟ້າ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄຟຟ້າຕ້ານແລະການຈັດສັນການປະຕິບັດການປະຕິບັດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ພຽງແຕ່ໃນວິທີການນີ້, ຄວາມສາມາດໃນການເປັນມໍເຕີ DC ທີ່ມີການປະຕິບັດງານໄຟຟ້າທີ່ສູງທີ່ສຸດ. ເພາະສະນັ້ນ, bldc ມໍເຕີເປັນນະຄອນຫຼວງຕ່ໍາ, ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທີ່ສູງໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຖ້າມັນແມ່ນດິຈິຕອລ FUZZY ທັງຫມົດຈາກການຫມູນໃຊ້ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີລະດັບທໍາອິດຂອງ BLDC HODWER ບໍ? ບໍ່, ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ FOC (ຄວບຄຸມແຮງດັນ) ໂດຍກົງ) ເພື່ອໃຫ້ສົມບູນກັບການຫມູນໃຊ້ຂອງມໍເຕີແລະການໃຊ້ເງິນທີ່ໃຫຍ່ແທ້, ແຕ່ວ່າແມ່ນການຄິດໄລ່ສັ້ນໆ.

ບົດສະຫຼຸບ: ທັງສອງແມ່ນມໍເຕີ Synchronous, ເຄື່ອງຈັກຜະລິດສະກັດ, BLDC DC, ການປ້ອງກັນແຮງງານໄຟຟ້າ. ການສະຫນອງພະລັງງານໃນປະຈຸບັນ - sinusoidal ໃນປະຈຸບັນ, ຄື້ນຟອງໄຟຟ້າພະລັງງານ Sine.

ສະນັ້ນ: ຖ້າດຽວນີ້ຂ້ອຍມີມໍເຕີ, ເຈົ້າສາມາດບອກຂ້ອຍກ່ຽວກັບວິທີການແຍກເຊິ່ງຂ້ອຍເປັນຄົນທີ່ຂ້ອຍເປັນຄົນດິຈິຕອນ, ແມ່ນຫຍັງ? motorsfrom ຫນ້າທີ່ສາມາດເບິ່ງອອກມາໄດ້ບໍ?

ຈຸດທີ່ເຮັດວຽກຂອງມຸມມອງຂອງການເຮັດວຽກແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງເກີນໄປ, ມໍເຕີເຮືອບິນມໍເຕີ, ທ່ານສາມາດເບິ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຍົນ, ແຫຼ່ງພະລັງງານທໍາອິດແມ່ນກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບສາມໄລ. ຜູ້ທີ່ໄປເບິ່ງເພື່ອເບິ່ງດ້ານຫຼັງຂອງ EMF.