Por que motor de aeromodelo multiuso BLDC, motores em vez de fuzzy totalmente digital?
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Por que motor de aeromodelo multiuso BLDC, motores em vez de fuzzy totalmente digital?

Visualizações: 0     Autor: Editor do site Horário de publicação: 12/11/2020 Origem: Site

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Por que motor de aeromodelo multiuso BLDC, motores em vez de fuzzy totalmente digital?

diferenças totalmente digitais fuzzy e BLDC entre motores. A diferença, disse um breve ponto.


o motor síncrono de ímã permanente (永磁同步电动机)Capaz de girar e a estabilidade da velocidade síncrona de frequência de energia e não é influenciado pela carga e pela tensão da linha. Conseqüentemente, o motor, totalmente digital, é uma ambição de condução de velocidade constante de alta precisão. A característica fuzzy de velocidade/torque totalmente digital é muito adequada para acionamento direto de alta potência, baixa velocidade, rpm) A carga.

Motor BLDC de motores de ímã permanente magnetizados e sua propagação é através da seleção no rotor, pode fazer a força eletromotriz contrária (devido ao movimento do rotor na tensão de indução do enrolamento do estator) A forma de onda tem a forma de um trapézio. Foi assim possível escolher uma forma de onda retangular de tensão CC de um campo magnético rotativo para gerar ondulação de baixo torque. Como a tensão aplicada em um retângulo é muito breve, por exemplo, um MCU aleatoriamente, talvez o DSP da série C2000 e o microcomputador de chip único 51 possam ocorrer esse tipo de onda PWM, de modo que o controle do motor e o acionamento se tornem breves. Mas é necessário conhecer a posição do rotor em uma determinada perspectiva, talento para alinhá-lo com a força contraeletromotriz na tensão aplicada. A força eletromotriz contrária e o alinhamento da ação reversa são muito importantes. Somente desta forma o motor pode ser considerado um motor CC com maior potência de operação. Portanto, o motor BLDC como motores de baixo capital e alta potência é a melhor escolha.

se é totalmente digital difuso devido à manipulação dos motores de primeira classe com baixo BLDC? Não, você também pode usar FOC (controle vetorial) DTC (controle direto de torque) para completar semelhante à manipulação do papel e função do motor CC, mas o dinheiro realmente é muito grande, na verdade não é um algoritmo breve.

resumo: ambos são motores síncronos, motores de alimentação CC BLDC, onda trapezoidal de força eletromotriz contrária; Fonte de alimentação de corrente sinusoidal difusa totalmente digital, a onda senoidal de força eletromotriz contrária.

então: se eu agora tiver um motor, você poderia me dizer como distinguir qual I é totalmente digital fuzzy, qual é o BLDC? MotorsDa função pode ver sair?

O ponto de vista da função não é muito preciso, motor de aeromodelo, você pode ver o driver do motor, a primeira fonte de energia é CC, ainda é uma corrente alternada trifásica. O primeiro é ver a forma de onda da fem posterior.

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