Intervalul de temperatură și umiditate în motorul pas cu pas utilizat
Acasă » Blog » Gama de temperatură și umiditate în motorul pas cu pas utilizat

Intervalul de temperatură și umiditate în motorul pas cu pas utilizat

Vizualizări: 0     Autor: Editor site Ora publicării: 2020-12-09 Origine: Site

Întreba

butonul de partajare pe facebook
butonul de partajare pe Twitter
butonul de partajare a liniei
butonul de partajare wechat
butonul de partajare linkedin
butonul de partajare pe pinterest
butonul de partajare whatsapp
butonul de partajare kakao
butonul de partajare prin snapchat
butonul de partajare a telegramelor
partajați acest buton de partajare

Cerințele generale ale motorului pas cu pas ale domeniului de temperatură de lucru ale motorului pas cu pas este de 0 ~ 50 & deg; Umiditate 20% ~ 90% RH; Salvați intervalul de temperatură este de -20 ~ 70 ° și umiditate 15 ~ 95% RH. Acum, pentru motorul pas cu pas care utilizează cerințele de mediu, specificația este după cum urmează: temperatura necesară unui standard de izolație a motorului pas cu pas este nivelul ULB, aceasta se referă la rezistența la căldură la 130 sistem de izolație a motorului și grade; În interior, luând în considerare diferența de temperatură internă și externă a motorului și factorul de siguranță, astfel încât temperatura suprafeței motorului este mai mică de 100 de grade. Având în vedere general la temperatura camerei în 40 & deg; În interior, deci creșterea temperaturii controlului bobinei motorului în 80 k. Dacă temperatura bobinei motorului este mai mare decât temperatura limită, sistemul de izolație este ușor de pus bobina motorului sârmă emailată și rezervorul de izolare, sistemul de izolație PCB, cum ar fi arderea, duce la defecțiunea motorului (în general este circuit deschis, dar are și un fenomen de scurtcircuit). Dacă temperatura mediului de lucru al motorului este mai mare, luați în considerare reducerea curentului de lucru al motorului pentru a reduce creșterea temperaturii, eventual pentru a controla sistemul de izolație termică internă a motorului poate rezista la interval. De exemplu, dacă temperatura mediului în 60 & deg; , creșterea temperaturii motorului va fi controlată în 60 k. Deoarece marea majoritate a producătorilor de motoare pas cu pas de material izolator este un standard de clasa B, nivelurile mai ridicate de material de izolație sunt aproape imposibil de corespuns sau costul este prea mare, astfel încât în ​​mediul de aplicații cu temperaturi ridicate, o opțiune mai realistă este de a controla creșterea temperaturii motorului, este de a întări condițiile de răcire sau de a reduce curentul de lucru al motorului. Temperatura motorului pas cu pas este prea mare, pe lângă siguranța sistemului de izolație, poate afecta și stabilitatea magneților permanenți. Magneții permanenți vor crește odată cu demagnetizarea temperaturii, astfel încât să reducă cuplul de lucru al motorului. Magneți groși pentru motor pas cu pas în 130 & deg; În cadrul factorului de demagnetizare este neglijabil, dar unii producători de magnet, chiar și în domeniul de aplicare al sistemului de izolație, pot rezista, are o problemă evidentă de atenuare a cuplului. Temperatura motorului pas cu pas este prea scăzută, va face solidificarea grăsimii lagărelor, pierdend astfel lubrifierea rulmentului, deci sub 0 grade ar trebui să ia în considerare alegerea unei temperaturi scăzute în condițiile rulmentului. În cazul în care clientul din motor lucrează înainte de încălzirea energiei electrice și atinge cerințele de temperatură de lucru a motorului, lăsați rotația motorului, de asemenea, acceptabilă, dar ar trebui să stabilească procesul de pornire a echipamentului corespunzător. Dacă utilizați rulmentul rezistent la temperaturi scăzute, temperatura generală atinsă - concesii motorului în lucru45°, dar motorul trebuie să se personalizeze, în general, nu faceți acest tip de produse personalizate, producătorii au nevoie de personalizare suplimentară. Despre umiditatea necesită umiditate față de motorul pas cu pas, principalul este evitarea condensului în interiorul motorului. Suprafața exterioară a rotorului motorului pas cu pas și suprafața interioară a statorului a foii de oțel siliconic, în plus față de timpul de procesare a uleiului rezistent la rugină, în general, nu alte măsuri de rugină, în cazul în care umiditatea este ușor de condensat pe suprafață, provocând rugina. Ca urmare a rotorului motorului pas cu pas și distanța statorului este foarte mică, locul ruginit este probabil să fie blocat rotorul, astfel încât defecțiunea motorului. Pe de altă parte, umiditatea este prea mare, va afecta, de asemenea, proprietățile de izolare ale materialelor izolante, pentru munca motoarelor generale este scăzută, dimensiunea mică a efectului general al motorului pas nu este mare, dar pentru tensiunea de antrenare a motorului pas este mai mare, efectul încă nu poate fi ignorat. Resurse: izolatie motor nivel material refractar. UL la nivelul de autentificare a sistemului de izolare în funcție de temperatura de căldură de la scăzut la ridicat este împărțit în: nivel AEBYFHC. Următoarea este temperatura de lucru admisibilă (clasificarea temperaturii℃) Este echivalentă cu gradul rezistent la căldură al materialelor izolatoare este pe scurt. Nivel Y și rezistent la căldură & 90 de grade; Cu material nelacuit, cum ar fi bumbac, mătase și hârtie sau combinația sa de structură izolatoare. Deci, nivelul Y nu trebuie să faceți ceea ce poate face prelucrarea materialelor. Grad A rezistent la căldură și 105 grade; Cu lăcuit sau scufundat în dielectric lichid (cum ar fi uleiul de transformator în material, cum ar fi bumbac, mătase și hârtie sau combinația sa de structură izolatoare)。 E rezistent la căldură și 120 de grade; Prin utilizarea foliei organice sintetice, materiale sintetice de email organic, cum ar fi combinația de B și structură izolatoare rezistentă la căldură și 130 de grade; , cu adeziv rășină potrivit sau după impregnare, acoperire, mica, fibră de sticlă, cum ar fi azbest, și alte materiale anorganice, materiale organice sau combinația de drept de structură de izolație. F și rezistent la căldură & 155 de grade; , cu adeziv rășină potrivit sau după impregnare, acoperire, mica, fibră de sticlă, cum ar fi azbest, și alte materiale anorganice, materiale organice sau combinația de drept de structură de izolație. Clasa H 180 de rezistenta la caldura & deg; Cu rășină adecvată (cum ar fi rășina siliconică) Lipici sau după impregnare, acoperire, mica, fibră de sticlă, material, cum ar fi azbest, sau combinația lor de structură de izolație. Grad C rezistent la căldură 180 de mai sus, cu adeziv de rășină potrivit sau după impregnare, acoperire, mică, fibră de sticlă și fără tratament prin scufundare a mica, ceramică, cuarț și alte materiale, sau combinația lor de structură de izolație. Mai sus este introdusă temperatura de lucru și umiditatea motorului pas cu pas, în speranța de a avea nevoie de prieteni pentru a vă ajuta.

Grupul HOPRIO un producător profesionist de controler și motoare, a fost înființat în 2000. Sediul grupului în orașul Changzhou, provincia Jiangsu.

Legături rapide

Contactaţi-ne

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Adăugați: No.19 Mahang South Road, districtul de înaltă tehnologie Wujin, orașul Changzhou, provincia Jiangsu, China 213167
Lăsaţi un mesaj
CONTACTAŢI-NE
Drepturi de autor © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Toate drepturile rezervate. Harta site-ului | Politica de confidențialitate