מנוע צעד דרישות כלליות של טווח טמפרטורת עבודה מנוע צעד הוא 0 ~ 50 מעלות; לחות 20% ~ 90% RH; חסוך את טווח הטמפרטורות הוא -20 ~ 70 ° ולחות 15 ~ 95% RH. כעת עבור מנוע צעד באמצעות המפרט של דרישות הסביבה הוא כדלקמן: הטמפרטורה הדרושה לתקן בידוד מנועי צעד הוא רמת ה- ULB, הכוונה להתנגדות החום במערכת בידוד מוטורית של 130 & DEG; בתוך, בהתחשב בהפרש הטמפרטורה הפנימי והחיצוני המוטורי וגורם הבטיחות, ולכן דורש טמפרטורת פני המנוע פחות מ- 100 מעלות. בהתחשב בגנרל בטמפרטורת החדר ב- 40 & מעלות; בתוך, כך עליית הטמפרטורה של בקרת סליל המנוע תוך 80 K. אם טמפרטורת הסליל המנוע יותר מגבילה את טמפרטורת ההגבלה, מערכת הבידוד קלה להכניס את חוט האמייל המנועי ומיכל הבידוד, מערכת בידוד PCB כמו שרוף, להוביל לכישלון מוטורי (בדרך כלל היא מעגל פתוח, אך יש לה גם תופעה קצרה)。 הפרמטרים של הזרם המדורג הוא בעיקר מחושב על פי המנוע עם המנוע עם חום. אם טמפרטורת סביבת העבודה המוטורית גבוהה יותר, שקול להפחית את זרם העבודה של המנוע כדי להפחית את עליית הטמפרטורה, בסופו של דבר לשליטה על מערכת בידוד החום הפנימית המוטורית יכולה לעמוד בטווח. לדוגמה, אם טמפרטורת הסביבה ב- 60 & מעלות; עליית הטמפרטורה המוטורית תישלט תוך 60 ק'ג. מכיוון שהרוב המכריע של יצרן המנוע של המנוע של חומר בידוד הוא תקן Class B, רמות גבוהות יותר של חומר בידוד כמעט בלתי אפשרי להתאמה או העלות גבוהה מדי, כך שבסביבת יישומים בטמפרטורה גבוהה, אפשרות מציאותית יותר היא לשלוט על עליית הטמפרטורה של המנוע, היא לחזק את תנאי הקירור או להפחית את הזרם העובד של המנוע. טמפרטורת מנוע צעד גבוהה מדי, בנוסף לבטיחות מערכת הבידוד, יכולה גם להשפיע על יציבותם של מגנטים קבועים. מגנטים קבועים יגדלו עם דמנגיזציה של הטמפרטורה, כדי להפחית את מומנט העבודה של המנוע. מגנטים מנוע צעד עבים ב -130 ומעלה; בתוך הגורם הדמגנטיזציה הוא זניח, אך חלק מהיצרנים של מגנט אפילו במסגרת מערכת הבידוד יכולים לעמוד, הם בעלי בעיית הנחתה ברורה של מומנט. טמפרטורת המנוע של צעד נמוכה מדי, תגרום להתמצקות גריז הנושאת, ובכך תאבד שימון נושאי, ולכן מתחת ל -0 מעלות צריך לקחת בחשבון כדי לבחור בטמפרטורה נמוכה בתנאי הנושא. אם הלקוח במנוע עובד לפני החשמל מחמם ומשיג את הדרישות של טמפרטורת העבודה המנועית לאפשר סיבוב מנוע מקובל גם הוא, אך צריך להגדיר תהליך ההפעלה המתאים לציוד. אם אתה משתמש במיסב העמיד לטמפרטורה נמוכה, טמפרטורה כללית שהושגה - ויתורים מוטוריים לעבודה 45 °, אך המנוע צריך להתאים אישית, בדרך כלל אל תעשה מוצרים מותאמים אישית מסוג זה, היצרנים זקוקים להתאמה אישית נוספת. על דרישות הלחות ללחות ביחס למנוע הצעד, העיקרי הוא להימנע מעיבוי בתוך המנוע. המשטח החיצוני של הרוטור מנוע הצעד והמשטח הפנימי של הסטטור של יריעת הפלדה הסיליקונית בנוסף לעיבוד זמן שמן מוגן חלודה בדרך כלל אין מדדים אחרים חלודה, אם קל לעיבוי על פני השטח, וגורם לחלודה. כתוצאה מרוטור מנוע צעד ופער הסטטור הוא קטן מאוד, ככל הנראה נקודה חלודה תהיה תקועה כך שכישלון המנוע. מצד שני, הלחות גבוהה מדי, תשפיע גם על תכונות הבידוד של חומרי בידוד, שכן עבודתם של ג'נרל מוטורס נמוכה, הגודל הקטן של ההשפעה הכללית המוטורית שלב אינו גדול, אך עבור מתח הנהיגה של מנוע צעד גבוה יותר, עדיין לא ניתן להתעלם מההשפעה. משאבים: בידוד מוטורי רמת חומר עקשן. UL לרמת האימות של מערכת הבידוד בהתאם לטמפרטורת החום מהנמוכה לגובה מחולקת ל: רמת AEBYFHC. להלן טמפרטורת העבודה המותרת (סיווג טמפרטורה ℃) שווה לציון העמיד לחום של חומרי בידוד הוא בקצרה. Y רמה ועמידה בחום & 90 מעלות; עם חומר לא כללי כמו כותנה, משי ונייר או השילוב שלו בין מבנה הבידוד. אז רמת Y היא לא צריכה לעשות את מה שיכול לעשות עיבוד חומרים. כיתה A עמיד בחום ו -105 מעלות; עם גוון או שקוע בדיאלקטרי נוזלי (כמו שמן שנאי בחומר כמו כותנה, משי ונייר או השילוב שלו בין מבנה הבידוד)。 עמיד בחום ו 120 מעלות; על ידי שימוש בסרט אורגני סינטטי, חומרי אמייל אורגניים סינטטיים כמו השילוב של B ומבנה בידוד עמיד בחום ו- 130 מעלות; , עם דבק השרף הנכון או לאחר הספגה, ציפוי, נציץ, סיבי זכוכית, כמו אסבסט, וחומרים אורגניים אחרים, חומרים אורגניים או שילוב של ימין למבנה הבידוד. F ועמידות לחום & 155 מעלות; , עם דבק השרף הנכון או לאחר הספגה, ציפוי, נציץ, סיבי זכוכית, כמו אסבסט, וחומרים אורגניים אחרים, חומרים אורגניים או שילוב של ימין למבנה הבידוד. H Class 180 של עמידה בחום & deg; עם שרף מתאים (כגון שרף סיליקון) דבק או לאחר הספגה, ציפוי, נציץ, סיבי זכוכית, החומר כמו אסבסט או השילוב שלהם בין מבנה הבידוד. עמידות בפני חום כיתה C 180 לעיל, עם דבק השרף הנכון או לאחר הספגה, ציפוי, נציץ, סיבי זכוכית, וללא טבילה טיפול במכה, קרמיקה, קוורץ וחומרים אחרים, או השילוב שלהם בין מבנה הבידוד. מעל טמפרטורת העבודה והלחות של מנוע צעד מוצגת, בתקווה להזדקק לחברים שיעזרו.
