stepper motor တွင်အသုံးပြုသော အပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆ အကွာအဝေး

Stepper motor ၏ ယေဘူယျလိုအပ်ချက်များ stepper motor အလုပ်လုပ်သည့် အပူချိန်သည် 0 ~ 50 & deg; စိုထိုင်းဆ 20% ~ 90% RH; အပူချိန်အကွာအဝေး -20 ~ 70° နှင့် စိုထိုင်းဆ 15 ~ 95% RH ကို သိမ်းဆည်းပါ။ ယခု အဆင့်သုံး မော်တာအတွက် ပတ်ဝန်းကျင်လိုအပ်ချက်သတ်မှတ်ချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- အချို့သော stepper motor insulation standard သည် လိုအပ်သော အပူချိန်မှာ ULB အဆင့်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် 130 motor insulation system & deg; မော်တာအတွင်းပိုင်းနှင့်ပြင်ပအပူချိန်ကွာခြားချက်နှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအချက်ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသောကြောင့်မော်တာမျက်နှာပြင်အပူချိန် 100 ဒီဂရီထက်နည်းရန်လိုအပ်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် 40 & deg တွင် အခန်းအပူချိန်တွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း၊ ထို့ကြောင့် မော်တာကွိုင်၏ အပူချိန်သည် 80 k အတွင်း မြင့်တက်လာသည်။ မော်တာကွိုင်အပူချိန်သည် ကန့်သတ်အပူချိန်ထက် ပိုနေပါက၊ လျှပ်ကာစနစ်သည် မော်တာကွိုင်ကို ကြွေရည်သုတ်ထားသော ဝါယာကြိုးနှင့် လျှပ်ကာတိုင်ကီတို့ကို အလွယ်တကူ ထားနိုင်သည်၊ မီးလောင်သွားခြင်းကဲ့သို့သော PCB လျှပ်ကာစနစ်သည် မော်တာချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေသည် (ယေဘုယျအားဖြင့် အဖွင့်ပတ်လမ်းဖြစ်သော်လည်း ဝါယာရှော့ဖြစ်ခြင်းမျိုးပါရှိသည်)။ မော်တာ၏အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်း၏ ဘောင်များကို မော်တာ၏ အပူဒဏ်ခံနိုင်သည့်အလျောက် တွက်ချက်သည်။ မော်တာအလုပ်လုပ်ပတ်ဝန်းကျင်တွင်အပူချိန်ပိုမိုမြင့်မားနေပါက, မော်တာ၏လုပ်ဆောင်နေသောလက်ရှိအပူချိန်ကိုလျှော့ချရန်စဉ်းစားပါ၊ နောက်ဆုံးတွင်မော်တာအတွင်းပိုင်းအပူကိုထိန်းချုပ်ရန်နောက်ဆုံးတွင်မော်တာ၏အပူကိုလျှပ်ကာစနစ်၏အကွာအဝေးကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်ဆိုလျှင် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် 60° မော်တာအပူချိန်မြင့်တက်မှုကို 60 k အတွင်း ထိန်းချုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ insulation material ၏ stepper motor ထုတ်လုပ်သူအများစုသည် class B စံဖြစ်သောကြောင့်၊ မြင့်မားသော insulation material သည် သက်ဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် ကုန်ကျစရိတ်များလွန်းရန်မဖြစ်နိုင်သောကြောင့် အပူချိန်မြင့်မားသော applications များပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ ပိုမိုလက်တွေ့ကျသောရွေးချယ်မှုမှာ motor ၏အပူချိန်တက်လာခြင်းကိုထိန်းချုပ်ရန်ဖြစ်ပြီး cooling condition များခိုင်မာစေရန် သို့မဟုတ် motor ၏အလုပ်လုပ်နေသော current ကိုလျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ Stepper motor ၏အပူချိန်သည် အလွန်မြင့်မားသောကြောင့် insulation system ၏ဘေးကင်းမှုအပြင်၊ အမြဲတမ်းသံလိုက်များ၏တည်ငြိမ်မှုကိုလည်းထိခိုက်စေနိုင်သည်။ မော်တာ၏ အလုပ်လုပ်သော ရုန်းအားကို လျှော့ချရန်အတွက် အမြဲတမ်း သံလိုက်များသည် အပူချိန် demagnetization ဖြင့် တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ အထူ stepper motor သံလိုက် 130 & deg; demagnetizing factor အတွင်းတွင် အားနည်းသော်လည်း၊ သံလိုက်ထုတ်လုပ်သူအချို့သည် insulation system ၏ အတိုင်းအတာအတွင်း၌ပင် ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး torque ၏ လျော့ရဲမှုပြဿနာမှာ သိသာထင်ရှားပါသည်။ Stepper motor အပူချိန်သည် အလွန်နိမ့်နေသောကြောင့် bearing oil များ ခိုင်မာလာစေရန်အတွက် bearing lubrication ကို ဆုံးရှုံးစေသည်၊ ထို့ကြောင့် 0 degree အောက်ရှိသော bearing ၏ အခြေအနေအောက်တွင် low temperature ကို ရွေးချယ်ရန် စဉ်းစားသင့်ပါသည်။ အကယ်၍ မော်တာတွင် ဖောက်သည်သည် လျှပ်စစ်မီးအပူမတက်မီ မော်တာ၏လုပ်ငန်းခွင်အပူချိန် လိုအပ်ချက်များကို အောင်မြင်ပါက မော်တာလည်ပတ်မှုကိုလည်း လက်ခံနိုင်စေသော်လည်း သက်ဆိုင်ရာ စက်ကိရိယာများ စတင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ထူထောင်သင့်သည်။ နိမ့်သောအပူချိန်ခံနိုင်ရည်ရှိသော bearing ကိုအသုံးပြုပါက၊ ယေဘူယျအပူချိန်သို့ရောက်သည် - မော်တာလိုက်လျောမှုများသည် အလုပ် 45° သို့ရောက်ရှိသော်လည်း မော်တာသည် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်သည်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် ဤစိတ်ကြိုက်ထုတ်ကုန်မျိုးများကို မလုပ်ပါနှင့်၊ ထုတ်လုပ်သူများသည် အပိုစိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ stepper မော်တာနှင့်စပ်လျဉ်း၍ စိုထိုင်းဆတောင်းဆိုမှုနှင့်ပတ်သက်၍ အဓိကမှာ မော်တာအတွင်းတွင် ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်ဖြစ်သည်။ stepper motor rotor ၏ အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်နှင့် silicon steel sheet ၏ အတွင်းမျက်နှာပြင်နှင့် stator ၏ အတွင်းမျက်နှာပြင်သည် tu rust-proof oil များအပြင် ယေဘုယျအားဖြင့် စိုထိုင်းဆများ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ငွေ့ရည်ဖွဲ့ရန် လွယ်ကူပါက သံချေးတက်စေမည့် အခြားတိုင်းတာမှုများမရှိပါ။ stepper motor rotor နှင့် stator gap သည် အလွန်သေးငယ်သောကြောင့် မော်တာချို့ယွင်းသွားစေရန် သံချေးတက်နေသောနေရာသည် rotor တွင် ကပ်နေနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ စိုထိုင်းဆများလွန်းသဖြင့် insulating material ၏ insulation properties ကိုလည်း ထိခိုက်နိုင်သည်၊ ယေဘူယျ မော်တာများ၏ အလုပ်လုပ်ပုံမှာ သေးငယ်သောကြောင့် step motor ၏ general effect သည် မကြီးသော်လည်း step motor မောင်းနှင်မှုအတွက် voltage ပိုများသောကြောင့် effect ကို လျစ်လျူမရှုနိုင်သေးပါ။ အရင်းအမြစ်များ : မော်တာ လျှပ်ကာထည် ရုန်းအား အဆင့်။ UL မှ insulation system စစ်မှန်ကြောင်းအထောက်အထားပြအဆင့်မှအနိမ့်မှအမြင့်မှအပူအပူချိန်အရ: AEBYFHC အဆင့်သို့ခွဲခြားထားသည်။ အောက်ဖော်ပြပါသည် ခွင့်ပြုထားသော အလုပ်လုပ်နိုင်သော အပူချိန် (အပူချိန် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း ℃) သည် လျှပ်ကာပစ္စည်းများ၏ အပူခံနိုင်ရည်အဆင့်နှင့် ညီမျှသည်။ Y အဆင့်နှင့် အပူခံနိုင်ရည် & 90 deg; ဝါဂွမ်း၊ ပိုးသားနှင့် စက္ကူကဲ့သို့ အရောင်တင်မထားသော ပစ္စည်း သို့မဟုတ် ၎င်း၏ လျှပ်ကာဖွဲ့စည်းပုံ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် Y အဆင့်သည် ပစ္စည်းများ ပြုပြင်ခြင်း လုပ်နိုင်သည်များကို လုပ်ဆောင်ရန် မလိုအပ်ပါ။ အဆင့် A အပူခံနိုင်ရည် & 105 deg; အရောင်တင်ဆေးဖြင့် သို့မဟုတ် အရည် dielectric တွင် နှစ်မြှုပ်ခြင်း (ဝါဂွမ်း၊ ပိုးသားနှင့် စက္ကူကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများတွင် ထရန်စဖော်မာဆီကဲ့သို့ သို့မဟုတ် ၎င်း၏ လျှပ်ကာဖွဲ့စည်းပုံ ပေါင်းစပ်မှု)။ E အပူခံနိုင်ရည် & 120 deg; ဓာတုအော်ဂဲနစ်ဖလင်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် B နှင့် အပူဒဏ်ခံနိုင်သော insulating structure & 130 deg ပေါင်းစပ်ကဲ့သို့သော ဓာတုအော်ဂဲနစ်ကြွေလွှာပစ္စည်းများ၊ , ညာဘက်အစေးကော်နှင့်အတူသို့မဟုတ် impregnation ပြီးနောက်, အပေါ်ယံပိုင်း, mica, ဖန်ဖိုက်ဘာ, asbestos, နှင့်အခြား inorganic ပစ္စည်းများ, အော်ဂဲနစ်ပစ္စည်းများသို့မဟုတ် insulation ဖွဲ့စည်းပုံ၏ညာဘက်ပေါင်းစပ်။ F နှင့် အပူခံနိုင်ရည် & 155 deg; , ညာဘက်အစေးကော်နှင့်အတူသို့မဟုတ် impregnation ပြီးနောက်, အပေါ်ယံပိုင်း, mica, ဖန်ဖိုက်ဘာ, asbestos, နှင့်အခြား inorganic ပစ္စည်းများ, အော်ဂဲနစ်ပစ္စည်းများသို့မဟုတ် insulation ဖွဲ့စည်းပုံ၏ညာဘက်ပေါင်းစပ်။ H class 180 of heat-resistant & deg; သင့်လျော်သောအစေးဖြင့် (ထိုကဲ့သို့သောဆီလီကွန်အစေးများကဲ့သို့) ကော် သို့မဟုတ် impregnation ပြီးနောက်၊ အပေါ်ယံပိုင်း၊ mica၊ ဖန်မျှင်၊ ကျောက်ဂွမ်းကဲ့သို့ ပစ္စည်း သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ လျှပ်ကာဖွဲ့စည်းပုံ ပေါင်းစပ်မှု။ Grade C အပူခံနိုင်ရည် 180 အထက်၊ ညာဘက်အစေးကော်ဖြင့် သို့မဟုတ် impregnation၊ coating၊ mica၊ glass fiber နှင့် mica၊ ကြွေထည်၊ quartz နှင့် အခြားပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ လျှပ်ကာဖွဲ့စည်းပုံတို့ကို ပေါင်းစပ်ခြင်းမပြုဘဲ၊ အထက်ပါအချက်သည် မိတ်ဆွေများအကူအညီလိုအပ်ရန် မျှော်လင့်ထားသော stepper motor ၏ အလုပ်လုပ်သော အပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆဖြစ်သည်။