Stegmotorns allmänna krav för stegmotorns arbetstemperaturområde är 0 ~ 50 & grader; Luftfuktighet 20 % ~ 90 % RH; Spara temperaturintervallet är -20~70°Och luftfuktighet 15 ~ 95% RH. Nu för stegmotor som använder miljökravsspecifikationen är följande: den temperatur som behövs för en stegmotorisoleringsstandard är ULB-nivån, detta hänvisar till värmemotståndet vid 130 motorisoleringssystem & deg; Inom, med tanke på motorns interna och externa temperaturskillnad och säkerhetsfaktorn, kräver motorns yttemperatur mindre än 100 grader. Med tanke på det allmänna vid rumstemperatur i 40 & grader; Inom, så höjningen av temperaturen hos motorspolen styrs inom 80 k. Om motorspolens temperatur överstiger gränstemperaturen, är isoleringssystemet lätt att sätta motorspolen emaljerad tråd och isoleringstank, PCB-isoleringssystem såsom utbrändhet, leder till motorfel (Generellt är öppen krets, men har också ett kortslutningsfenomen)。 Parametrarna för motorns märkström kan i första hand beräknas med motorns värme. Om motorns arbetsmiljötemperatur är högre, överväg att minska motorns arbetsström för att minska temperaturökningen, så småningom för att kontrollera motorns interna värmeisoleringssystem kan motstå intervallet. Till exempel, om miljötemperaturen i 60 & grader; , kommer motortemperaturökningen att kontrolleras inom 60 k. Eftersom den stora majoriteten av stegmotortillverkaren av isoleringsmaterial är en klass B-standard, är högre nivåer av isoleringsmaterial nästan omöjliga att motsvara eller kostnaden är för hög, så i miljöer med hög temperaturapplikation är ett mer realistiskt alternativ att kontrollera ökningen av motortemperaturen, är att stärka kylförhållandena eller minska motorns arbetsström. Stegmotortemperaturen är för hög, förutom säkerheten hos isoleringssystemet, kan det också påverka stabiliteten hos permanentmagneter. Permanenta magneter kommer att öka med temperaturavmagnetiseringen, för att minska motorns arbetsmoment. Tjocka stegmotormagneter i 130 & grader; Inom avmagnetiseringsfaktorn är försumbar, men vissa tillverkare av magnet även inom ramen för isoleringssystemet tål, har uppenbara dämpningsproblem av vridmoment. Stegmotortemperaturen är för låg, kommer att göra att lagerfett stelnar och därmed förlora lagersmörjning, så under 0 grader bör man överväga att välja låg temperatur under villkoren för lagret. Om kunden i motorn arbeta innan el värms upp och uppnå kraven på motorns arbetstemperatur låt motorrotation är också acceptabelt, men bör ställa in motsvarande utrustning startprocessen. Om du använder lågtemperaturbeständigt lager, uppnås generell temperatur - motoreftergifter i arbetet45°, men motorn måste anpassas, i allmänhet gör inte denna typ av anpassade produkter, tillverkare behöver ytterligare anpassning. Om luftfuktighetskrav till luftfuktighet med avseende på stegmotorn, huvudsaken är att undvika kondens inuti motorn. Den yttre ytan av stegmotorns rotor och statorns inre yta av kiselstålplåten förutom bearbetningstid tu rostbeständig olja i allmänhet inga andra mäter rost, om fuktigheten är lätt att kondensera på ytan, vilket orsakar rost. Som ett resultat av stegmotorns rotor och stator gapet är mycket liten, är rostig plats sannolikt att fastna rotorn så att motorn misslyckas. Å andra sidan är luftfuktigheten för hög, kommer också att påverka isoleringsegenskaperna hos isoleringsmaterial, för arbetet med allmänna motorer är låg den lilla storleken på stegmotorn är den allmänna effekten inte stor, men för stegmotorns drivspänning är högre, effekten kan fortfarande inte ignoreras. Resurser: nivå av eldfast material för motorisolering. UL till isoleringssystemets autentiseringsnivå enligt värmetemperaturen från låg till hög är indelad i: AEBYFHC-nivå. Följande är den tillåtna arbetstemperaturen (temperaturklassificering ℃) Motsvarar kortfattat den värmebeständiga kvaliteten på isoleringsmaterial. Y-nivå och värmebeständig & 90 grader; Med icke lackerade material som bomull, siden och papper eller dess kombination av isoleringsstruktur. Så Y nivå är inte behöver göra vad som kan göra bearbetning av material. Klass A värmebeständig & 105 grader; Med lackad eller nedsänkt i flytande dielektrikum (såsom transformatorolja i materialet såsom bomull, siden och papper eller dess kombination av isoleringsstruktur)。 E värmebeständig & 120 grader; Genom att använda syntetisk organisk film, syntetiska organiska emaljmaterial såsom kombinationen av B och värmebeständig isoleringsstruktur & 130 grader; , med rätt hartslim eller efter impregnering, beläggning, glimmer, glasfiber, såsom asbest, och andra oorganiska material, organiska material eller kombinationen av rätt isoleringsstruktur. F och värmebeständig & 155 grader; , med rätt hartslim eller efter impregnering, beläggning, glimmer, glasfiber, såsom asbest, och andra oorganiska material, organiska material eller kombinationen av rätt isoleringsstruktur. H klass 180 av värmebeständig & deg; Med lämpligt harts (såsom silikonharts) lim eller efter impregnering, beläggning, glimmer, glasfiber, materialet som asbest, eller deras kombination av isoleringsstruktur. Grad C värmebeständig 180 ovan, med rätt hartslim eller efter impregnering, beläggning, glimmer, glasfiber, och utan doppbehandling av glimmer, keramik, kvarts och andra material, eller deras kombination av isoleringsstruktur. Ovan är arbetstemperaturen och luftfuktigheten för stegmotorn introduceras, i hopp om att behöva vänner för att hjälpa.
