Stepper -moottorin yleiset vaatimukset askelmoottorin työlämpötila -alueesta on 0 ~ 50 & astetta; Kosteus 20% ~ 90% RH; Säästä lämpötila -alue on -20 ~ 70 ° ja kosteus 15 ~ 95% RH. Nyt askelmoottorilla ympäristövaatimusten määritelmää käyttämällä on seuraava: Lämpötila, jota tarvitaan jonkin askelmoottorin eristysstandardin, on ULB -taso, tämä viittaa lämmönkestävyyteen 130 moottorin eristysjärjestelmässä & DEG; Sisällä, kun otetaan huomioon moottorin sisäinen ja ulkoinen lämpötilaero ja turvallisuuskerroin, joten moottorin pinnan lämpötila on alle 100 astetta. Kun otetaan huomioon yleinen huoneenlämpötilassa 40 & asteessa; Sisällä, joten moottorin kelan ohjauksen lämpötilan nousu 80 k: n sisällä. Jos moottorikelan lämpötila on enemmän kuin lämpötila, eristysjärjestelmä on helppo laittaa moottorikelan emaloidun langan ja eristyssäiliön, PCB -eristysjärjestelmän, kuten polttamisen, johtavat moottorin vikaantumiseen (on yleensä avoin piiri, mutta sillä on myös oikosulku ilmiö)。 moottorin nimellisvirran parametrit lasketaan ensisijaisesti moottorin voittavan lämmön mukaan. Jos moottorin työympäristön lämpötila on korkeampi, harkitse moottorin työvirtaa lämpötilan nousun vähentämiseksi, lopulta moottorin sisäisen lämmöneristysjärjestelmän hallitsemiseksi kestää alueen. Esimerkiksi, jos ympäristölämpötila 60: ssä ja asteina; , moottorin lämpötilan nousua säädetään 60 k: n sisällä. Koska suurin osa eristysmateriaalin askelmoottorin valmistajasta on luokan B standardi, korkeampaa eristysmateriaalia on lähes mahdotonta vastaava tai kustannukset ovat liian korkeat, joten korkean lämpötilan sovellusympäristössä realistisempi vaihtoehto on moottorin lämpötilan nousua, on vahvistaa jäähdytysolosuhteita tai vähentää moottorin työvirtaa. Askelmoottorin lämpötila on liian korkea, eristysjärjestelmän turvallisuuden lisäksi voi vaikuttaa myös pysyvien magneettien stabiilisuuteen. Pysyvät magneetit nousevat lämpötilan demagnetoinnin myötä moottorin työmomentin vähentämiseksi. Paksut askelmoottorin magneetit 130: ssa; Demagnizoivassa tekijässä on vähäinen, mutta joillakin magneettivalmistajilla jopa eristysjärjestelmän soveltamisalassa voi kestää ilmeisen vääntömomentin vaimennusongelman. Askelmoottorin lämpötila on liian alhainen, se tekee laakerirasvan jähmennyksen, mikä menettää laakerin voitelun, joten alle 0 astetta tulisi harkita matalan lämpötilan valitsemiseksi laakerin olosuhteissa. Jos moottorityössä oleva asiakas ennen sähkön lämmitystä ja moottorin työlämpötilan vaatimukset, anna moottorin kierto on myös hyväksyttävää, mutta sen tulisi asettaa vastaavat laitteiden käynnistysprosessin. Jos käytät matalan lämpötilankestävää laakeria, saavutettua yleistä lämpötilaa - moottorin myönnytyksiä työhön45 °, mutta moottorin on mukautettava, eivät yleensä tee tällaisia räätälöityjä tuotteita, valmistajat tarvitsevat lisä räätälöintia. Kosteusvaatimuksista kosteuteen askelmoottorin suhteen tärkein on välttää kondensoituminen moottorin sisällä. Askelmoottorin roottorin ulkopinta ja staattorin piiteräksen levyn sisäpinta prosessointiajan lisäksi TU Rust-Telpons Oil ei yleensä ole muuta ruostetta, jos kosteus on helppo tiivistyminen pinnalla, aiheuttaen ruostetta. Askelmoottorin roottorin ja staattorin raon seurauksena ruosteinen piste on todennäköisesti juuttunut roottoriin siten, että moottorin vika. Toisaalta kosteus on liian korkea, se vaikuttaa myös eristysmateriaalien eristysominaisuuksiin, sillä General Motorsin työ on pieni, pienen moottorin yleisen vaikutuksen pienen koko ei ole suuri, mutta askelmoottorin ajojännite on suurempi, vaikutusta ei vieläkään voida sivuuttaa. Resurssit: Moottorin eristys tulenkestävä materiaalitaso. UL eristysjärjestelmän todennustasoon Lämmön lämpötilan mukaan matalasta korkeaan jaetaan: AebyFHC -tasoon. Seuraava on sallittu työlämpötila (lämpötiluokittelu ℃) vastaa lyhyesti eristysmateriaalien lämmönkestävää luokkaa. Y-taso ja lämmönkestävä & 90 astetta; Ei lakattu materiaali, kuten puuvilla, silkki ja paperi tai sen eristysrakenteen yhdistelmä. Joten Y -tason ei tarvitse tehdä sitä, mitä materiaalien käsittely voi tehdä. Luokan A lämpökestävä ja 105 astetta; Lakattu tai upotettu nestemäiseen dielektriseen (kuten muuntajaöljyyn materiaalissa, kuten puuvilla, silkki ja paperi tai sen eristysrakenteen yhdistelmä)。 e Lämpökestävä ja 120 astetta; Synteettisen orgaanisen kalvon, synteettisten orgaanisten emalimateriaalien, kuten B: n ja lämmönkestävän eristysrakenteen, ja 130 asteen yhdistelmän avulla; , oikealla hartsin liimalla tai kyllästämisen jälkeen, päällyste, kiille, lasikuitu, kuten asbesti ja muut epäorgaaniset materiaalit, orgaaniset materiaalit tai eristysrakenteen oikeuden yhdistelmä. F ja lämmönkestävä ja 155 astetta; , oikealla hartsin liimalla tai kyllästämisen jälkeen, päällyste, kiille, lasikuitu, kuten asbesti ja muut epäorgaaniset materiaalit, orgaaniset materiaalit tai eristysrakenteen oikeuden yhdistelmä. H-luokka 180 lämmönkestävästä & DEG; Sopivan hartsin (kuten silikonihartsin) liimalla tai kyllästymisen jälkeen, päällyste, kiille, lasikuitu, materiaali, kuten asbesti tai niiden eristysrakenteen yhdistelmä. C-luokan lämpökestävä 180 yllä, oikealla hartsiliimalla tai kyllästämisen, pinnoitteen, kiilla, lasikuitun jälkeen ja upottamatta kiille-, keraamisia, kvartsia ja muita materiaaleja tai niiden eristysrakenteen yhdistelmää. Yllä on askelmoottorin työlämpötila ja kosteus, joka toivoo tarvitsevan ystäviä auttamaan.
